AZE ENG RUS
 
«Yeni Klinika» о смерти Самеда Самедова
24.07
22:08
В американском штате обнаружили чуму
24.07
21:46
Нет никакого «статуса», как нет и «Нагорного Карабаха»МИД Азербайджана
24.07
21:20
Стоунхендж может потерять статус объекта всемирного наследия ЮНЕСКО
24.07
20:52
В Азербайджане зафиксирован рост новых случаев заражения COVID-19
24.07
20:40
Успешно завершился экологический летний лагерь «Вернем зубров в природу!» (Фото)
24.07
20:17
NASA и SpaceX объединятся для поисков жизни на спутнике Юпитера
24.07
20:04
Министр иностранных дел Сербии посетит Азербайджан
24.07
19:51
«Турция в своей борьбе не склоняется перед шантажом и угрозами определенных кругов» – Эрдоган
24.07
19:38
Операция МВД: задержаны наркоторговцы (Фото)
24.07
19:26
General Motors Co. отзывает электромобили Chevrolet Bolt
24.07
19:13
В Кешикчидаге обнаружены курганы, относящиеся к бронзовому веку (Фото)
24.07
19:01
Олимпиада-2020: Китай лидирует в медальном зачете
24.07
18:49
Скончался народный артист Самед Самедов
24.07
18:37
Кадры из села Софулу Джебраильского района (Видео)
24.07
18:24
Вупи Голдберг снимется в фильме «Тилль»
24.07
18:03
Врач: «Во второй половине августа в Азербайджане ожидается четвертая волна пандемии» (Видео)
24.07
17:51
Пакистан перебросил войска на границу с Афганистаном
24.07
17:40
Журналисты обратились к Президенту Ильхаму Алиеву с просьбой передать построенный для них дом семьям шехидов
24.07
17:28
Рэпер из США станет первым в мире владельцем планеты
24.07
17:17
Одна победа и семь поражений Азербайджана на старте Олимпиады-2020
24.07
17:05
Рейтинг Байдена достиг нового минимума
24.07
16:54
На бакинском бульваре 20-летняя девушка совершила суицид
24.07
16:42
На юг Африки пришли небывалые морозы
24.07
16:31
Foreign Policy: Деятельность Минской группы ОБСЕ бессмысленна
24.07
16:19
Число заражений COVID-19 в мире превысило 193 млн
24.07
16:08
Делегация Национального собрания Франции прибыла в Физули (Фото-Обновлено)
24.07
15:54
Skoda представила электрическую Fabia (Фото)
24.07
15:43
На заминированной армянами территории в Ходжавенде произошел пожар (Видео)
24.07
15:31
Первый политический скандал на Олимпиаде-2020: алжирский дзюдоист снялся, чтобы не попасть на израильтянина
24.07
15:20
Министр назначил сына шехида на должность в Шушинский РОП
24.07
15:08
Названо самое популярное мобильное приложение в мире
24.07
14:57
Завтра в Баку сохранится ветреная погода
24.07
14:45
Когда поступят в продажу билеты на матч «Нефтчи» – «Олимпиакос»?
24.07
14:34
В Польше дети раскопали в песочнице погребение бронзового века (Фото)
24.07
14:22
Автомобилям с бакинской регистрацией присваиваются новые серийные номера
24.07
14:11
На границе Кыргызстана и Таджикистана произошла перестрелка
24.07
13:59
В Азербайджане изменены правила пассажироперевозок воздушным транспортом
24.07
13:48
Созданы силиконовые браслеты, которые измеряют качество воздуха
24.07
13:36
Сергей Марков: «Азербайджан намного сильнее и просто разгромит Армению»
24.07
13:25
Иранец Форугхи выиграл «золото» ОИ-2020 в стрельбе из пистолета
24.07
13:13
Докладчик ПАСЕ посетит Азербайджан
24.07
13:02
В Индии обнаружен мужчина, который спит 300 дней в году
24.07
12:50
В Бейлягане проводили в последний путь шехида (Фото)
24.07
12:39
В России выявили еще 23 947 случаев заражения COVID-19
24.07
12:27
Азербайджанский стрелок не смог пройти в финал Олимпиады-2020
24.07
12:16
В Барде задержан мужчина, заковавший в цепи 18-летнюю девушку
24.07
12:04
Генассамблея ООН в сентябре вернется в очный формат
24.07
11:53
Армян в Карабахе в помине не было!
24.07
11:41
В настоящее время ситуация на армяно-азербайджанской границе стабильная – Минобороны
24.07
11:30
Сверка часов
Другие новости
Все страны в гости к нам
Экономика | Дата: 09.07.2021 | Час: 22:14:00 | E-mail | Печать

О запуске транспортного коридора Север-Юг

Текущий год должен стать важным этапом в реализации проекта Международного транспортного коридора Север-Юг. Несмотря на пандемию коронавируса, государства Евразии стремятся к оживлению контактов и более тесному деловому сотрудничеству, приоритетом которого станет развитие торговли на евразийском пространстве.

В русле этих тенденций на прошлой неделе первый контейнерный поезд, отправленный из Хельсинки (Финляндия) в индийский порт Нава-Шева, прибыл в нашу страну. Составом, состоящим из 32 сорокафутовых контейнеров, в Индию будет доставлен груз бумажных изделий.

Безубыточный маршрут

Операторами данного проекта являются AO RJD Logistics, ООО ADY Container LLC и Tarkib Trans Co, сообщили Trend в дочерней компании ЗАО «Азербайджанские железные дороги» – ООО ADY Container. Являясь пилотным, он реализован в результате тесного сотрудничества между соответствующими железнодорожными операторами стран-участниц Международного транспортного коридора Север-Юг. Ожидается, что движение поездов по маршруту будет регулярным.

Контейнеры перевозятся на принадлежащих ADY Container железнодорожных платформах, которые были отправлены для погрузки в Финляндию. ADY Container взяла на себя обязательство предоставить платформы для реализации этого проекта, поскольку организация трансконтинентальных маршрутных поездов дальнего следования является одной из основных целей компании. Контейнеры будут доставлены в порт Нава-Шева в мультимодальном режиме – железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.

В комментариях корреспонденту газеты «Каспiй» доктор философии по экономике UNEC Эльхан Джафаров отметил, что речь идет о чрезвычайно важном проекте, нейтрализующем деструктивное влияние интересов крупных региональных игроков, находящихся в конфронтации идее сотрудничества по горизонтали «Шелкового пути».

– С этой точки зрения, – рассказал он, – проект международного транспортного коридора Север-Юг соответствует стратегическим перспективам «платформы шести» – инициативы президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, предложившего в ходе визита в Баку сформировать продвижение сотрудничества в регионе в рамках геоэкономической интеграции Азербайджана, Турции, России, Ирана, Грузии и при желании Армении. Платформы, отвечающей интересам всех участников процесса постконфликтного развития нашего региона. В данном контексте логистический коридор Север-Юг, одним из инициаторов которого является глава нашего государства, становится прочным фундаментом процессов, подкрепляющих выгодные политические связи с соседними странами на севере, юге, западе и по другую сторону Каспийского моря, что представляет особую важность в аспекте региональной стабильности. В результате наша страна обретает значение международного транспортного хаба, усиливая свою роль в регионе.
Формирование «платформы шести» упирается в перспективы вовлечения на первом этапе Турции, а в последующем – Ирана и Пакистана в интеграционные процессы на постсоветском пространстве на равных для всех условиях эффективного использования и расширенного воспроизводства существующего в этих странах социально-экономического потенциала. В результате на одной пятой части земного шара мы будем наблюдать тенденции сбалансированности материальных и трудовых ресурсов, говорит Э.Джафаров:

– Текущие интеграционные тенденции будут уходить в плоскость возрождения равноправного пространства в рамках «платформы шести», включая Турцию, Иран и Пакистан. То есть формирования многомерного геоэкономического пространства, отличающегося прозрачностью границ, балансом сосредоточенных в основном на юге трудовых ресурсов и безграничных на севере материальных ресурсов. Обладая таким огромным потенциалом, образующим эту глобальную платформу, странам не страшны мировые вызовы и угрозы, исходящие с Востока и Запада.

К культурной интеграции

В перспективе государства, образующие многомерную интегрированную геоэкономическую платформу, ожидает культурная интеграция, сопряженная с формированием глобального медиапространства, появлением трех межнациональных языков – русского, турецкого и фарси наряду с языками регионального значения, считает Э.Джафаров:

– Поскольку, с одной стороны, интеграция охватит славяноязычные страны – Украину, Белоруссию и Россию, с другой – тюркоязычные государства – Турцию, Азербайджан, Узбекистан, Казахстан и тюркские регионы России, а также тюркские области Ирана, включая южный Азербайджан, Хорасан. И с третьей, ираноязычные страны – Иран, Таджикистан, Афганистан и Пакистан.

Либерализация таможенных правил обеспечит серьезный экономический рост, связанный с колоссальным развитием бизнеса, а логистические проекты активизируют процессы интеграции на всем пути следования транспортного коридора МТК Север-Юг, включая Индию, поскольку крепнущее экономическое взаимодействие усилит политическую лояльность этой страны, ведь отношения собственности в вопросах справедливого распределения материальных благ являются краеугольным камнем в решении всех существующих конфликтных интересов.

Реализация амбициозного проекта позволит соединить континенты полноценным транспортным коридором, идея которого обсуждается уже 20 лет. Контейнерный маршрутный поезд значительно сократит время в пути по сравнению с морскими перевозками, уверен депутат Милли Меджлиса, эксперт Вугар Байрамов.

– В контексте развития железнодорожного транспорта ввод коридора в эксплуатацию практически превращает Азербайджан в транспортный узел региона. Наша страна активно участвует в формировании маршрутов Восток-Запад и Север-Юг, напрямую обеспечивая финансовую поддержку развития региональной части этих транспортных коридоров, – отметил наш собеседник. – Этот пилотный рейс показывает, что транспортировка грузов по упомянутому маршруту возможна, а следствием экспериментального запуска состава станет еще более активное использование МТК Север-Юг.

По свидетельству парламентария, запуск этого альтернативного транспортного пути предполагает широкие перспективы в контексте роста грузоперевозок и превращения нашей страны в международный транспортный узел. Ведь на протяжении почти двух десятков лет в этом направлении проделана колоссальная работа, а с победой нашей страны в отечественной Карабахской войне стратегическое значение МТК Север-Юг обретает более целостный характер, учитывая перспективы запуска Зангезурского коридора, который будет интегрирован в транспортный коридор Восток-Запад и также повлияет на объемы грузоперевозок по коридору Север-Юг, отметил аналитик.

– Это обеспечит Нахчывану доступ к данным транспортным коридорам через основную территорию Азербайджана. Коридор также важен с точки зрения налаживания сотрудничества между предпринимателями, работающими в западной части Азербайджана, и бизнесменами в Нахчыване, что позволит транспортировать продукцию в краткосрочной перспективе. Это окажет положительное влияние на экономическое развитие Азербайджана, а также укрепит экономику Нахчыванской Автономной Республики, – подчеркнул он.

Таким образом, в постконфликтном развитии региона транспортной инфраструктуре отводится особая роль. По инициативе Азербайджана действует несколько транспортных артерий, встроенных в маршруты Север-Юг и Восток-Запад. Завершение же карабахского конфликта открыло новые возможности, которыми по инициативе опять же Азербайджана смогут воспользоваться все региональные государства, а через них и более дальние партнеры, уверен В.Байрамов.

Международный транспортный коридор Север-Юг представляет собой мультимодальную сеть железнодорожных, автомобильных и морских маршрутов протяженностью 7200 км. Предполагается, что этот маршрут сократит время транспортировки грузов между Южной Азией, Россией и регионом Балтийского моря с шести до трех недель. А кроме того, он на 3 тыс. км короче, чем прежние маршруты.


Тамила ХАЛИЛОВА
Новости читали: 2573 раз




 

Другие новости

24.07.2021
General Motors Co. отзывает электромобили Chevrolet Bolt
24.07.2021
Skoda представила электрическую Fabia (Фото)
24.07.2021
Названо самое популярное мобильное приложение в мире
24.07.2021
S&P подтвердило кредитные рейтинги Азербайджана
24.07.2021
Стоимость азербайджанской нефти приближается к $74 за баррель


    ,    
Что вы делаете, чтобы не заразиться коронавирусом?
Соблюдаю карантинный режим
Чаще мою руки, обрабатываю их антисептиком
Прибегаю к народной медицине (имбирь, лимон и др.)
Принимаю лекарственные препараты
Ничего, не верю в опасность коронавируса

  Результаты       Участники:1042

        Авторские права защищены. Ссылка при использовании материалов сайта обязательна. При использовании информации на веб-страницах соответствующий переход обязателен. Designed by inetlab.info