AZE ENG RUS
 
В Габале пытались продать краснокнижных оленей (Фото)
20.01
14:00
Завтра на Абшероне будет ветрено
20.01
13:48
«От ПЕА на выборах зарегистрированы кандидатуры 123 человек» – Сиявуш Новрузов
20.01
13:37
Шестилетний мальчик собрал 200 тыс. долларов для спасения животных Австралии
20.01
13:27
Фаик Агаев о событиях 20 Января: «Нам не верилось, что советские солдаты начнут стрелять в мирных жителей…»
20.01
13:14
Азербайджанские борцы завоевали 7 медалей на турнире во Франции
20.01
13:02
Конгрессмен США выступил с заявлением в связи с трагедией 20 Января
20.01
12:51
Мазахир Панахов: «Количество жалоб в ЦИК значительно меньше по сравнению с предыдущими выборами»
20.01
12:41
Азербайджанский народ чтит память шехидов «Черного Января» (Фото)
20.01
12:28
В Китае открылся полностью роботизированный ресторан
20.01
12:16
Завершается срок обращения в ЦИК в связи с проведением еxit-poll на выборах в Милли Меджлис
20.01
12:05
В Азербайджане минутой молчания почтили светлую память шехидов 20 Января
20.01
11:55
Фарид Хайрулин: «Никогда не забуду весь ужас кровавой бойни и в то же время героизм нашего народа…» (Фото)
20.01
11:45
Хотят ли русские войны?
20.01
11:32
Южнокорейский фильм получил премию Гильдии киноактеров США
20.01
11:20
Скончалась заслуженный журналист Азербайджана Эльмира Алиева
20.01
11:09
В Перми 5 человек погибли после прорыва трубы с кипятком в отеле (Фото-Видео)
20.01
10:59
Народный артист Васиф Бабаев: «Трагедия 20 Января 30 лет живет в моем сердце»
20.01
10:46
На Аляске ввели красный уровень опасности из-за вулкана
20.01
10:35
Президент Азербайджана почтил светлую память шехидов 20 Января (Фото-Видео)
20.01
10:25
Части армянской армии открывали огонь из пулеметов и снайперских винтовок
20.01
10:16
Мы помним вас, шехиды!
20.01
10:05
Участники конференции по Ливии договорились о плане по урегулированию – Итоговый документ
20.01
00:21
Мехрибан Алиева: «20 января 1990 года вошло в историю Азербайджана как один из самых трагических дней»
20.01
00:05
Испытание на мужество
19.01
22:24
Для участия в выборах в Милли Меджлис зарегистрированы 1560 кандидатов
19.01
21:46
Председатель ЦИК Азербайджана встретился с делегацией наблюдательной миссии СНГ
19.01
19:02
Какие опасности несут в себе квест-румы? – Комментарий психиатра Наргиз Гашимзаде
19.01
18:40
Состоится встреча глав погранслужб Азербайджана, Турции и Ирана
19.01
18:16
В Берлине открылась международная конференция по Ливии
19.01
17:57
Азербайджанская журналистка скончалась в Турции
19.01
17:39
Эрдоган и Путин обсудили в Берлине ситуацию в Ливии
19.01
17:24
В Баку прошел вечер классической музыки в память о жертвах 20 Января (Фото)
19.01
17:06
Гильдия продюсеров США назвала лучший фильм года
19.01
16:49
Порядок аренды квартир с правом выкупа в Азербайджане (Видео)
19.01
16:33
Скидки с подвохом
19.01
16:15
Lexus создал концепцию лунного транспорта (Фото)
19.01
15:58
The Jerusalem Post: События 20 Января - страница героизма в истории борьбы за независимость Азербайджана
19.01
15:41
Завтра в Баку сохранятся нестабильные погодные условия
19.01
15:26
Отец Хабиба Нурмагомедова назвал цену реванша с Конором Макгрегором
19.01
15:09
Чудеса исцеления
19.01
14:52
Илон Маск отправит на Марс миллион человек к 2050 году
19.01
14:35
В Азербайджане найден уникальный документ эпохи Сулеймана Великолепного
19.01
14:17
«Нефтчи» расторг контракт с еще одним тренером
19.01
14:00
В Украину доставлены тела погибших в авиакатастрофе в Иране - Зеленский прибыл в аэропорт (Фото-Видео)
19.01
13:44
На странице Президента Азербайджана в Facebook распространен видеоролик о 30-й годовщине «Черного Января»
19.01
13:26
В Ираке задержан один из главарей ИГ
19.01
13:10
Осторожно: игрушки!
19.01
12:53
Amazon разработает систему оплаты покупок с помощью ладони
19.01
12:38
Заказчики и исполнители событий 20 Января должны быть наказаны – МИД Азербайджана
19.01
12:21
На конференции в Берлине обсудят будущее Ливии
Другие новости
Большому кораблю - зеленый свет
Экономика | Дата: 13.09.2014 | Час: 12:44:00 | E-mail | Печать

Ширятся возможности ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство»

ЭКОНОМИКА

Закрытое акционерное общество «Азербайджанское каспийское морское пароходство» приобрело новые буксировочно-снабженческое и сухогрузное суда. Технические характеристики буксировочно-снабженческого судна, построенное под контролем сингапурской Pacc Offshore Services Holding Ltd, позволят использовать его для работ, предусмотренных в рамках крупных морских нефтегазовых проектов в азербайджанском секторе Каспия.

Оно сможет работать в рамках крупных проектов типа второй фазы разработки газоконденсатного месторождения «Шахдениз», первой фазы разработки газоконденсатного месторождения «Абшерон», при разведке и разработке перспективного блока «Шафаг-Асиман».
Второе судно - сухогруз российского производства с дедвейтом 5490 тонн. Длина судна - 108,3 метра, а ширина - 16,5 метра. Оно будет названо «Узеир Гаджибейли» и привлечено к транспортировке грузов, преимущественно, на Черном и Средиземном морях.

Путь к обновлению

Обновление и пополнение ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» началось давно, с истории отечественного морского флота, однако коренные преобразования в структуре связаны с историческим (октябрь прошлого года) Распоряжением Президента Азербайджана Ильхама Алиева о создании этого ведомства на базе объединенных ресурсов Азербайджанского Каспийского морского пароходства и Каспийского морского нефтяного флота при компании SOCAR. Целью реформ является как продолжение институциональных реформ в экономике, повышение эффективности местных и международных перевозок в сфере морского судоходства, так и укрепление конкурентоспособности страны и транзитного потенциала. О нешуточности задумок говорит и уставный капитал «новорожденного» - 383 млн. 420 тыс. 621 манат, и стопроцентная привязанность его акций к правительству. Кроме того, у него появились и солидные дочерние компании, и филиалы с подразделениями - Азербайджанская государственная морская академия, вспомогательное сельскохозяйственное предприятие «Денизчи», проектный научно-исследовательской институт «Каспийский морской транспорт». В продолжение списка можно назвать Каспийский транспортный флот, Каспийский морской нефтяной флот, Бибиэйбатский и Зыхский судоремонтные заводы, управление производственных услуг и управление социального развития. Его представительства расположены в Турции, России, Казахстане, Иране, Туркменистане и Украине.
Можно по всякому относиться к цифрам. Так, по данным Госкомстата, ежегодно, включая 2013 год, удельный вес морского транспорта в совокупном объеме грузоперевозок (177,8 млн. тонн) составляет 6,6% всего грузооборота. Но если учесть, что в 2012 году танкерами и прочими судами перевезено 7,8 млн., а в прошлом году - 11,73 млн. тонн грузов (+33,5%), получим более объективную картину, свидетельствующую о положительной динамике роста. Добиться годового плюса на треть при конкуренции на доставку потребителям углеводородов Каспия дорогого стоит - у одной только частной компании Palmali турецкого предпринимателя - азербайджанца Мубариза Масимова более 200 танкеров, не говоря о нефтеналивном флоте сопредельной России и Казахстана.

Первый во всем

Историческое первенство в добыче нефти обусловило и первенство в ее транспортировке. Азербайджан - одна из первых стран в мире, занимающаяся эксплуатацией танкерного флота, что привело к росту объема грузоперевозок, расширению «гаража», качественному улучшению портового хозяйства, созданию судоремонтной базы. Естественно, создание на Каспии еще до революции крупных портов в Баку, Махачкале, Красноводске обусловлено оживлением мировой товарной биржи за счет азербайджанской нефти. Кроме того, еще в 1889 году был заложен фундамент бывшего судоремонтного завода имени Парижской коммуны, а в 1893 году - опять же бывшего завода имени Закфедерации. В советское время введены в строй еще несколько судоремонтных предприятий.
С развалом СССР не только были разделены хозяйства Каспийского морского пароходства, включая его подвижную базу, но и начались претензии России к Азербайджану по поводу подготовки к подписанию «Контракту века» - Ельцин в 1994 году распорядился прекратить железнодорожную связь с нашей страной, в результате чего остановилась транзитная перевозка грузов из Баку в республики Центральной Азии и Иран. Тогда именно пароходство от имени правительства заключило ряд контрактов с Грузией, Украиной, Казахстаном, Турцией и другими государствами о сотрудничестве в области торгового судоходства. По принципу «не было бы счастья, да несчастье помогло» это способствовало формированию рынка грузоперевозок, восстановлению транспортного сектора, повышению эффективности работы и, в итоге, улучшению благосостояния тружеников отрасли. Самое главное, это стало причиной восстановления дружеских связей, добрососедских отношений между упомянутыми странами.
Кстати, именно в годы независимости возрос имидж и авторитет Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства в международной ассоциации судовладельцев Черноморского бассейна, международного клуба страхователей судов и прочих солидных специализированных структурах. Как результат в мае 2001 года страна была признана самой лучшей морской страной и включена в «Белый список» международной морской организации IMO.
Сегодня Азербайджан располагает несколькими танкерами проекта 19619, включая «Шах Исмаил Хатаи», - это самые крупные суда на Каспии, способные входить в любые порты и выходить через Волго-Донской канал в другие моря без переоборудования портовых терминалов. Кстати, «Шах Исмаил Хатаи» стал 70-м сормовским (Россия) танкером для Каспийского пароходства.
Не вдаваясь в историю морского сотрудничества двух стран, скажем лишь, что здравая логика возобладала над «холодной войной» ельцинской эпохи, и сегодня стратегические отношения двух стран не имеют альтернативы даже на уровне общественного мнения.
Мы начали с того, что во главе успехов главной морской структуры стоит правительственная и государственная поддержка. Кроме того, развиваются международные связи. Руководство страны ратифицировало более двадцати морских конвенций, включая Протоколы к ним, присоединение к которым имеет огромное политическое значение для поступательного развития и интеграции Азербайджана во все новые важные структуры. При согласовании с Генеральным штабом IMO именно в Баку состоялся несколько лет назад первый международный семинар в рамках Международной морской конвенции «По предотвращению разливов нефти, ответственности и взаимосвязи», принятой в 1990 году.
У азербайджанского национального флота есть не только славное прошлое, но и светлое будущее. Мы в этом убеждены и имеем на то все основания.


Фидан САЛМАНОВА
Новости читали: 767 раз




 

Другие новости

19.01.2020
Amazon разработает систему оплаты покупок с помощью ладони
18.01.2020
Цифровой торговый хаб Азербайджана представлен на заседании ООН в Бангкоке
18.01.2020
Баррель «Азери Лайт» продается за $67,69
18.01.2020
Пять азербайджанских банков находятся на грани закрытия - Акрам Гасанов о том, как банки обманывают клиентов
18.01.2020
Глава Volkswagen: «Эра классических автопроизводителей закончилась»


    ,    
Какую службой такси вы чаще всего пользуетесь?
Ekonom Taksi *9111
189 Taxi
Salam Taksi *9933
Xan Taxi *8777
Ulduz Taxi *5000
Maxim *2111
Ailə Taksi *8555
9898 Taxi
Komfort Taxi *8811
Uber
Əla Taksi *7555
CityTaxi *8844
Sərfəli Taksi *0123
Ucuz Taksi *9988

  Результаты       Участники:501

        Авторские права защищены. Ссылка при использовании материалов сайта обязательна. При использовании информации на веб-страницах соответствующий переход обязателен. Designed by inetlab.info