Баку 22°C
Made in Azerbaijan: Спущен на воду огромный танкер «Хошбахт Юсифзаде» (Фото-Видео)
Нефтеналивной танкер «Хошбахт Юсифзаде», построенный ООО «Бакинский судостроительный завод» по заказу Азербайджанского Каспийского морского пароходства, спущен на воду для окончательной достройки.
Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (Azerbaijan Caspian Shipping Closed Joint-Stock Company - ASCO) Мехман Мехдиев, строительство корпуса судна завершено на 100%.
«Завершающие работы будут продолжены у причальной стенки судостроительного завода. Для этого танкер «Хошбахт Юсифзаде», по распоряжению президента Ильхама Алиева названный в честь видного нефтяника, ученого-геолога, академика, первого вице-президента SOCAR, был спущен со строительно-установочной площадки завода гидравлическими тележками через плавучий док.
В состоявшейся 20 сентября торжественной церемонии спуска на воду приняли участие руководитель ASCO Рауф Велиев, главный менеджер Бакинского судостроительного завода Имамверди Гасанов, студенты-отличники Азербайджанской государственной нефтяной академии.
Концепция этого судна была разработана совместно с Одесским морским инженерным бюро и опытными специалистами ASCO. Судно, сконструированное по проекту «Волга-Дон МАКС», имеет возможность перехода через Волго-Донский канал при максимальной загрузке.
Танкер нового поколения «Хошбахт Юсифзаде» имеет длину 141 метр, ширину 16,9 метров и высоту борта 6 метров. Корабль с экипажем, состоящим из 15 человек, сможет двигаться со скоростью 10 узлов в час. Танкер имеет 6 грузовых танков общей емкостью 9212 кубометров для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Судно с дедвейтом 7 875 тонн в море и 5 447 тонн на реке оснащено двумя двигателями марки Wartsila, каждый мощностью 1200 кВт.
После завершения эксплуатационных испытаний на причале завода начнутся испытания танкера «Хошбахт Юсифзаде» на море», - заявил М.Мехдиев.
Отличающееся уникальным дизайном и широким спектром технических возможностей, это судно является третьим нефтеналивным танкером, построенным на Бакинском судостроительном заводе. Первый танкер этого типа «Лачин» и второй танкер «Кяльбаджар» уже плавают под флагом Азербайджана.
Одновременно по графику ведется строительство еще одного такого судна по заказу ASCO. Кроме того, в настоящее время продолжаются переговоры с «Бакинским судостроительным заводом» о строительстве судов различного назначения для флота ASCO.
Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (Azerbaijan Caspian Shipping Closed Joint-Stock Company - ASCO) Мехман Мехдиев, строительство корпуса судна завершено на 100%.
«Завершающие работы будут продолжены у причальной стенки судостроительного завода. Для этого танкер «Хошбахт Юсифзаде», по распоряжению президента Ильхама Алиева названный в честь видного нефтяника, ученого-геолога, академика, первого вице-президента SOCAR, был спущен со строительно-установочной площадки завода гидравлическими тележками через плавучий док.
В состоявшейся 20 сентября торжественной церемонии спуска на воду приняли участие руководитель ASCO Рауф Велиев, главный менеджер Бакинского судостроительного завода Имамверди Гасанов, студенты-отличники Азербайджанской государственной нефтяной академии.
Концепция этого судна была разработана совместно с Одесским морским инженерным бюро и опытными специалистами ASCO. Судно, сконструированное по проекту «Волга-Дон МАКС», имеет возможность перехода через Волго-Донский канал при максимальной загрузке.
Танкер нового поколения «Хошбахт Юсифзаде» имеет длину 141 метр, ширину 16,9 метров и высоту борта 6 метров. Корабль с экипажем, состоящим из 15 человек, сможет двигаться со скоростью 10 узлов в час. Танкер имеет 6 грузовых танков общей емкостью 9212 кубометров для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Судно с дедвейтом 7 875 тонн в море и 5 447 тонн на реке оснащено двумя двигателями марки Wartsila, каждый мощностью 1200 кВт.
После завершения эксплуатационных испытаний на причале завода начнутся испытания танкера «Хошбахт Юсифзаде» на море», - заявил М.Мехдиев.
Отличающееся уникальным дизайном и широким спектром технических возможностей, это судно является третьим нефтеналивным танкером, построенным на Бакинском судостроительном заводе. Первый танкер этого типа «Лачин» и второй танкер «Кяльбаджар» уже плавают под флагом Азербайджана.
Одновременно по графику ведется строительство еще одного такого судна по заказу ASCO. Кроме того, в настоящее время продолжаются переговоры с «Бакинским судостроительным заводом» о строительстве судов различного назначения для флота ASCO.
