Баку 23°C
Компания Land Rover представила кроссовер Range Rover нового поколения (Фото-Видео)
Первые «сливы» Range Rover пятого поколения появились в сети несколько недель назад — тогда было опубликовано короткое видео, в котором блогер показывает процесс открывания пятой двери внедорожника. Именно благодаря видео публика узнала, что задняя часть нового Range Rover получит новую оптику, а дверь багажного отделения всё также будет состоять из двух частей — поднимающейся и откидной.
И вот теперь настал тот момент, когда компания Land Rover официально представила в Лондоне свой новый флагманский внедорожник. Презентация состоялась накануне в режиме онлайн по всему миру, но уже сегодня автомобили будут доступны в дилерских центрах марки, а кроме того, начнут публиковаться первые обзоры и тест-драйвы новой модели.
Как и предполагалось, внешность нового Range Rover отличается от кроссовера 4-го поколения не очень сильно. Разумеется, в угоду трендам автомобиль обзавёлся потайными дверными ручками, двухуровневыми задними фонарями и слегка пересмотренной радиаторной решёткой, но в целом силуэт машины остался узнаваемым. Салон также претерпел незначительные изменения — появилась огромная цифровая приборная панель и планшет на центральной консоли. Индивидуальные подлокотники на передних сидениях остались на месте.
Моторная гамма нового Range Rover на старте продаж будет представлена двумя 3-литровыми дизельными моторами мощностью 249 и 350 л.с. и одним бензиновым объёмом 4,4 литра с отдачей в 530 сил и 750 Нм крутящего момента. Сообщается, что базовая версия автомобиля разгоняется с места до 100 км/ч за 8,3 секунды, более мощный дизель проделывает то же упражнение за 6,1 секунды, а топовое исполнение — за 4,6 секунды. Все автомобили комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» от ZF. Отметим, что все три мотора будут иметь систему «мягкого гибрида». Позже станет доступен подключаемый гибрид с запасом хода на электротяге до 100 километров. При этом полностью электрическая версия автомобиля появится в продаже не раньше 2024 года.
Разумеется, инженеры Land Rover не обошли вниманием мультимедийную систему. Теперь развлекательная система оборудована 13,1-дюймовым экраном, «парящим» в воздухе. Новинка получила технологию тактильной отдачи при прикосновении, функции Apple CarPlay и Android Auto и возможность запуска мультимедийки до запуска двигателя. Помимо прочего автомобиль может быть оборудован проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой для гаджетов, экранам для пассажиров второго ряда и возможность обновления программного обеспечения «по воздуху».
Стоимость нового Range Rover в России пока не объявлена, однако конфигуратор на американской версии производителя показывает, что стоимость базовой версии кроссовера составляет 100 000 долларов или чуть менее 7 миллионов рублей.
Британский бренд также раскрыл часть своих планов на будущее. На специальном мероприятии стало известно, что электрический Range Rover станет реальностью.
С большой задержкой, но январь 2017 года начался с эксклюзивного: Land Rover разрабатывал ряд электрических моделей, использующих преимущества Range Rover, более роскошных моделей, более привлекательных для покупателей. Хотя это правда, что премьера результата должна была состояться в 2020 году, обстоятельства самого бренда и те, которые произошли в мире в последнее время, не помогли планам сбыться вовремя.
Однако тот эксклюзив, который анонсировали почти пять лет назад, станет реальностью в 2024 году. Исчезли все слухи, положительная и отрицательная информация и заявления ответственных за бренд в различных интервью, потому что Land Rover подтвердил, что в 2024 году мы увидим полностью электрический Range Rover. Новая модель была задумана на так называемой платформе «MLA», которая позволяет разрабатывать другие, более совершенные варианты силовых установок.
Будущий электрический Range Rover станет первой моделью с нулевым уровнем выбросов, опередив давно ходивший по слухам Road Rover, который был основан на отмененном Jaguar XJ. Первая модель экологически чистой мобильности, представляющая стратегию «Reimagine», впервые в истории британского бренда начнется с самой эксклюзивной версии в линейке продукции Land Rover. Совершенно беспрецедентная версия за 50-летнюю историю, накопленную Range Rover.
Модель уже разрабатывается британской фирмой, и очень скоро мы должны увидеть первые прототипы, проходящие первые дорожные испытания. Известно, что у инженерного отдела уже давно есть специальные мулы, которые были протестированы на собственных объектах производителя в Солихалле (Великобритания) и практически остались незамеченными в кузове пятого поколения.
Технически новая платформа MLA представляет собой модульную архитектуру, адаптированную для электромобилей, но не предназначенную специально для этих типов моделей. Конструкция позволяет иметь два электродвигателя, по одному на каждую ось, большой мощности и полный привод. Между осями будет размещена батарея с высокой полезной емкостью, не менее 100 кВт-ч, цифры, которые Land Rover хранит в секрете. Несомненно, что к середине десятилетия Range Rover станет полностью электрическим.
Speedme.ru.
И вот теперь настал тот момент, когда компания Land Rover официально представила в Лондоне свой новый флагманский внедорожник. Презентация состоялась накануне в режиме онлайн по всему миру, но уже сегодня автомобили будут доступны в дилерских центрах марки, а кроме того, начнут публиковаться первые обзоры и тест-драйвы новой модели.
Как и предполагалось, внешность нового Range Rover отличается от кроссовера 4-го поколения не очень сильно. Разумеется, в угоду трендам автомобиль обзавёлся потайными дверными ручками, двухуровневыми задними фонарями и слегка пересмотренной радиаторной решёткой, но в целом силуэт машины остался узнаваемым. Салон также претерпел незначительные изменения — появилась огромная цифровая приборная панель и планшет на центральной консоли. Индивидуальные подлокотники на передних сидениях остались на месте.
Моторная гамма нового Range Rover на старте продаж будет представлена двумя 3-литровыми дизельными моторами мощностью 249 и 350 л.с. и одним бензиновым объёмом 4,4 литра с отдачей в 530 сил и 750 Нм крутящего момента. Сообщается, что базовая версия автомобиля разгоняется с места до 100 км/ч за 8,3 секунды, более мощный дизель проделывает то же упражнение за 6,1 секунды, а топовое исполнение — за 4,6 секунды. Все автомобили комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» от ZF. Отметим, что все три мотора будут иметь систему «мягкого гибрида». Позже станет доступен подключаемый гибрид с запасом хода на электротяге до 100 километров. При этом полностью электрическая версия автомобиля появится в продаже не раньше 2024 года.
Разумеется, инженеры Land Rover не обошли вниманием мультимедийную систему. Теперь развлекательная система оборудована 13,1-дюймовым экраном, «парящим» в воздухе. Новинка получила технологию тактильной отдачи при прикосновении, функции Apple CarPlay и Android Auto и возможность запуска мультимедийки до запуска двигателя. Помимо прочего автомобиль может быть оборудован проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой для гаджетов, экранам для пассажиров второго ряда и возможность обновления программного обеспечения «по воздуху».
Стоимость нового Range Rover в России пока не объявлена, однако конфигуратор на американской версии производителя показывает, что стоимость базовой версии кроссовера составляет 100 000 долларов или чуть менее 7 миллионов рублей.
Британский бренд также раскрыл часть своих планов на будущее. На специальном мероприятии стало известно, что электрический Range Rover станет реальностью.
С большой задержкой, но январь 2017 года начался с эксклюзивного: Land Rover разрабатывал ряд электрических моделей, использующих преимущества Range Rover, более роскошных моделей, более привлекательных для покупателей. Хотя это правда, что премьера результата должна была состояться в 2020 году, обстоятельства самого бренда и те, которые произошли в мире в последнее время, не помогли планам сбыться вовремя.
Однако тот эксклюзив, который анонсировали почти пять лет назад, станет реальностью в 2024 году. Исчезли все слухи, положительная и отрицательная информация и заявления ответственных за бренд в различных интервью, потому что Land Rover подтвердил, что в 2024 году мы увидим полностью электрический Range Rover. Новая модель была задумана на так называемой платформе «MLA», которая позволяет разрабатывать другие, более совершенные варианты силовых установок.
Будущий электрический Range Rover станет первой моделью с нулевым уровнем выбросов, опередив давно ходивший по слухам Road Rover, который был основан на отмененном Jaguar XJ. Первая модель экологически чистой мобильности, представляющая стратегию «Reimagine», впервые в истории британского бренда начнется с самой эксклюзивной версии в линейке продукции Land Rover. Совершенно беспрецедентная версия за 50-летнюю историю, накопленную Range Rover.
Модель уже разрабатывается британской фирмой, и очень скоро мы должны увидеть первые прототипы, проходящие первые дорожные испытания. Известно, что у инженерного отдела уже давно есть специальные мулы, которые были протестированы на собственных объектах производителя в Солихалле (Великобритания) и практически остались незамеченными в кузове пятого поколения.
Технически новая платформа MLA представляет собой модульную архитектуру, адаптированную для электромобилей, но не предназначенную специально для этих типов моделей. Конструкция позволяет иметь два электродвигателя, по одному на каждую ось, большой мощности и полный привод. Между осями будет размещена батарея с высокой полезной емкостью, не менее 100 кВт-ч, цифры, которые Land Rover хранит в секрете. Несомненно, что к середине десятилетия Range Rover станет полностью электрическим.
Speedme.ru.
