«Азербайджанские железные дороги» получили 40 грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A производства Alstom

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) получило все 40 грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A производства французской компании Alstom.
«Alstom Transport (подразделение Alstom - ИФ) поставила в Азербайджан два последних грузовых локомотива Prima T8 AZ8A, произведенных в Казахстане по контракту для АЖД.
Говоря о важности данного проекта, генеральный директор Электровозосборочного завода (ЭКЗ) Кристиан Мартинати обратил внимание на возможные направления дальнейшего сотрудничества с Азербайджаном. Он отметил возможность совместной работы с АЖД в сфере проектов сигнализации и обслуживания локомотивного парка», - говорится в сообщении АЖД.
Исполнительный директор Alstom по Западной и Центральной Азии Канат Алпысбаев заявил, что, несмотря на все трудности, вызванные пандемией, проект для АЖД успешно реализован. По его словам, новые локомотивы окажутся полезными для интенсивных, безопасных и удобных грузоперевозок, а также окажут позитивное влияние на увеличение пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута.
По данным АЖД, локомотивы «Prima T8 AZ8A» на начальном этапе будут введены в эксплуатацию на участках Баку-Беюк-Кесик транспортного коридора Восток-Запад и Баладжары-Ялама транспортного коридора Север-Юг. Средний вес грузовых поездов, перевозимых с использованием приобретенных грузовых локомотивов, будет увеличен до 4500 тонн, что позволит сократить количество локомотивов, задействованных в грузовых перевозках и дополнительных маневровых работах.
АЖД и Alstom в 2014 году подписали контракт на поставку 50 электровозов на сумму 288 млн евро, включая 40 тяжеловесных локомотивов Prima T8 AZ8A, которые были произведены на СП «ЭКЗ» компании Alstom в г. Нур-Султан, и 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A, которые были произведены в Бельфоре, (Франция).
Prima T8 производства Alstom – один из самых мощных электровозов в мире. Данная модель представляет собой двухсекционный локомотив, способный транспортировать до 9 тыс. тонн и двигаться со скоростью 120 км/ч. Prima T8 AZ8A предназначен для работы при температуре от -25°C до 50°C. Благодаря модульной конструкции, данный локомотив требует минимального технического обслуживания и обеспечивает высокий уровень надежности и низкий уровень затрат в течение срока эксплуатации.
«Интерфакс-Азербайджан»
«Alstom Transport (подразделение Alstom - ИФ) поставила в Азербайджан два последних грузовых локомотива Prima T8 AZ8A, произведенных в Казахстане по контракту для АЖД.
Говоря о важности данного проекта, генеральный директор Электровозосборочного завода (ЭКЗ) Кристиан Мартинати обратил внимание на возможные направления дальнейшего сотрудничества с Азербайджаном. Он отметил возможность совместной работы с АЖД в сфере проектов сигнализации и обслуживания локомотивного парка», - говорится в сообщении АЖД.
Исполнительный директор Alstom по Западной и Центральной Азии Канат Алпысбаев заявил, что, несмотря на все трудности, вызванные пандемией, проект для АЖД успешно реализован. По его словам, новые локомотивы окажутся полезными для интенсивных, безопасных и удобных грузоперевозок, а также окажут позитивное влияние на увеличение пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута.
По данным АЖД, локомотивы «Prima T8 AZ8A» на начальном этапе будут введены в эксплуатацию на участках Баку-Беюк-Кесик транспортного коридора Восток-Запад и Баладжары-Ялама транспортного коридора Север-Юг. Средний вес грузовых поездов, перевозимых с использованием приобретенных грузовых локомотивов, будет увеличен до 4500 тонн, что позволит сократить количество локомотивов, задействованных в грузовых перевозках и дополнительных маневровых работах.
АЖД и Alstom в 2014 году подписали контракт на поставку 50 электровозов на сумму 288 млн евро, включая 40 тяжеловесных локомотивов Prima T8 AZ8A, которые были произведены на СП «ЭКЗ» компании Alstom в г. Нур-Султан, и 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A, которые были произведены в Бельфоре, (Франция).
Prima T8 производства Alstom – один из самых мощных электровозов в мире. Данная модель представляет собой двухсекционный локомотив, способный транспортировать до 9 тыс. тонн и двигаться со скоростью 120 км/ч. Prima T8 AZ8A предназначен для работы при температуре от -25°C до 50°C. Благодаря модульной конструкции, данный локомотив требует минимального технического обслуживания и обеспечивает высокий уровень надежности и низкий уровень затрат в течение срока эксплуатации.
«Интерфакс-Азербайджан»
