AZE ENG RUS
 
Образование для всех
16.12
12:06
Сын Роберта Кочаряна был допрошен по делу о взятке в 6 млн долларов
16.12
11:51
Фонд Гейдара Алиева устроил праздник для воспитанников детдомов (Фото)
16.12
11:37
Армения отказалась от «Что? Где? Когда?» на русском языке
16.12
11:22
Востоковедение – наука стратегическая, элитарная
16.12
11:08
Позиции Азербайджанской армии были обстреляны 29 раз за сутки
16.12
10:52
Армении угрожает дефолт и девальвация драма – «Жаманак»
16.12
10:38
Редкую американскую купюру выставили на аукцион за 3 млн долларов
16.12
10:23
Состоялось заключительное мероприятие «Нахчыван – столица исламской культуры-2018» (Фото)
16.12
10:09
В Армении произошли столкновения сторонников и противников католикоса (Фото-Видео)
15.12
19:13
Председатель Милли Меджлиса совершит визит в Грузию
15.12
19:02
Дженнифер Лопес запускает линию косметики по уходу за кожей
15.12
18:51
НАНА: Жилые дома приблизились к вулканам
15.12
18:40
Названо «самое счастливое место» в мире
15.12
18:29
АФФА смягчил наказание представителю «Нефтчи»
15.12
18:17
МЭПР закроет еще 17 известных ресторанов в Баку - Список
15.12
18:05
Первый реактивный квадрокоптер появился в США
15.12
17:53
Президент Ильхам Алиев предоставил почетные звания и присвоил награды работникам оборонной промышленности - Список
15.12
17:42
В Грузии задержан член банды, вымогавшей у граждан Азербайджана деньги под угрозой смерти
15.12
17:30
Австралия признала Иерусалим столицей Израиля
15.12
17:18
К акции под девизом «Посадим каждый по дереву, сохраним эту традицию!» подключились и журналисты (Фото)
15.12
17:07
«Окруженная со всех сторон» в ОДКБ Армения или сенсационное признание Лукашенко
15.12
16:55
Азербайджанский дзюдоист выиграл «World Masters» в Китае
15.12
16:44
В Газахе рабочий погиб под тоннами песка
15.12
16:32
Блейк Шелтон об отношениях с Гвен Стефани и скорой свадьбе
15.12
16:19
Грузовики «КАМАЗ» в 2019 году получат интеллектуальную систему
15.12
16:06
Банк VTB издал календарь с изображениями картин Таира Салахова
15.12
15:52
В Азербайджан не разрешат доставку из Китая поддельных «брендов»
15.12
15:39
Этническая чистка, которой подвергся Азербайджан, показала, насколько опасен террор - депутат
15.12
15:25
Каждые четвертые роды - кесарево. Родовспоможение в Азербайджане ждут изменения
15.12
15:12
Зияд Самедзаде: «Системный взгляд на применение криптовалюты еще не сформирован»
15.12
14:58
Гран-при «Формулы 1» в Азербайджане признан одним из лучших
15.12
14:45
«Революционные» кадры – бич «бархатной революции» - «Армения опять в напряженке»
15.12
14:33
Синоптики предупреждают о понижении температуры
15.12
14:20
Посыпать голову пеплом рано
15.12
14:08
Впервые в Азербайджане издадут словарь по онкологии
15.12
13:56
Загрязняющие Баку жители столицы (Видео)
15.12
13:43
Омбудсмен Армении встречался с Кочаряном – у него были жалобы
15.12
13:25
Развитие высоких технологий приведет к исчезновению ряда профессий - замглавы «Азеркосмос»
15.12
13:08
Лукашенко рассказал, как Ильхам Алиев помог Белоруссии: Поэтому я к нему отношусь просто как к очень близкому человеку
15.12
12:55
Сотрудникам НАНА предоставят земельные участки
15.12
12:43
Властям Армении не хватает опыта для решения серьезных проблем
15.12
12:31
Газета «Аль-Ислах ве ат-Танмийа»: Президент Гейдар Алиев... Живая память в истории Азербайджана
15.12
12:19
Рахмон и Назарбаев согласовали кандидатуру Зася на пост генсека ОДКБ
15.12
12:06
Вьетнамцы спасли моего сына
15.12
11:52
Армяне продолжают нарушать режим прекращения огня -21 раз за сутки
15.12
11:40
УЕФА накажет «Арсенал» из-за выбежавшего на поле армянина
15.12
11:29
Летописец Президента
15.12
11:17
Солист «Rammstein» Тилль Линдеманн отдыхает в Баку (Фото)
15.12
11:05
Махир Шукюров возвращается: «На месте Абдуллаева, я бы взял этот флаг и бросил бы себе под ноги»
15.12
10:53
Седина станет модной
Другие новости
Палочка-выручалочка
Общество | Дата: 18.11.2018 | Час: 13:34:00 | E-mail | Печать

Частный извоз, похоже, скоро возьмут под контроль

ТРАНСПОРТ

Такси - палочка-выручалочка, когда нет своего автомобиля или по какой-то причине человек не может сесть за руль, а хочется доехать быстро и с максимальным комфортом. В нашей стране немало служб такси, куда можно позвонить, назвать место своего пребывания, пункт назначения и услышать фиксированную цену за проезд.

Это удобно, а потому большинство из нас при необходимости пользуется услугами подобных фирм. Кроме того, улицы Баку буквально оккупированы таксистами, работающими на себя. Их услуги обычно дороже, хотя можно и поторговаться. Чаще всего в такие такси садятся те, кому этот вид транспорта нужен здесь и сейчас, а времени ждать нет. Проблема в том, что в этой сфере в нашей стране царит настоящий хаос, и навести порядок в ней давно пора.

Такси станет меньше

Отметим, что в ближайшие дни Бакинское транспортное агентство (BNA) представит в правительство страны пакет предложений по улучшению контроля за действующими в городе такси. Об этом сообщил глава BNA Вюсал Керимли. Он не поддерживает идею государственных такси, так как это убьет конкуренцию на рынке, однако подчеркнул, что работа такси, безусловно, должна контролироваться.

«Начнем с того, что в Баку сегодня работает 22-25 тысяч такси - в Стамбуле их, для сравнения, всего 18 тысяч при населении 15 миллионов человек. По нашим расчетам, в Баку достаточно 8,5 тысяч такси», - отметил В.Керимли. Отдельно будет разработана концепция такси, следующих в аэропорт. «Людей, приехавших в нашу страну, не должны обманывать. Мы уже начали этот проект и завершаем разработку специального мобильного приложения. Таксисты будут регистрироваться там, а пассажиры смогут оценивать качество предоставляемых ими услуг. Наша цель - построить общественный транспорт на общественной критике», - подчеркнул глава BNA, добавив, что все изменения будут вводиться поэтапно, чтобы не вызвать осложнений.

Средство заработка

Как рассказал в беседе с корреспондентом газеты «Каспiй» председатель общественной организации «Помощь в образовании водителей» Фазиль Мамедов, на самом деле вряд ли по поводу такси можно придумать что-то новое, чего еще нет в законе о правилах дорожного движения. Зачастую начинают выдавать за новаторские идеи то, что давно прописано в документах, но по той или иной причине не выполняется, а потому многими забыто.

Ф.Мамедов отметил, что в среднем на 300-500 человек нужно одно такси. Тут все зависит от ряда показателей, в частности от благосостояния граждан. Согласно некоторым исследованиям, чем лучше живет народ, тем меньше в стране такси, поскольку у большинства есть собственный автомобиль.

- В нашей столице достаточно 10 тысяч такси, в то время как сейчас по дорогам разъезжает около 200 тысяч машин, занимающихся частным извозом. Да, это очень много, но вопрос в том, что будет, если их значительно сократить. Дело в том, что предоставление услуг такси для многих граждан страны - единственный способ заработать и содержать семью. К сожалению, в Азербайджане имеет место проблема занятости, часто люди не могут трудоустроиться, и «железный конь» превращается для них в единственное средство дохода, - отметил Ф.Мамедов.

По свидетельству нашего собеседника, помимо постоянных такси в городе немало тех, кто подрабатывает извозом в свободное от основной работы время.

В ответе за жизнь

Ф.Мамедов считает, что на сегодняшний день данная сфера, по сути, бесконтрольна, хотя периодически делаются попытки ее урегулировать, но пока они, увы, безуспешны. Он отметил, что таксистам стали выдавать лицензии, полагая, что этого достаточно для упорядочения их работы, но это не так.

- Транспортная сфера всегда связана с определенным риском, и такси - не исключение. За рулем должны находиться адекватные люди с нормальной психикой, которые знают, как общаться с клиентами, и хорошо ориентируются на местности. А то, что они должны быть профессионалами своего дела и иметь определенный стаж вождения, даже не обсуждается.

Здоровье водителей должно регулярно проверяться, ведь если за руль такси сядет, скажем, человек с больным сердцем и у него случится приступ, то может пострадать не только он сам и пассажир, но и те, кто едет в соседних автомобилях, а также пешеходы. Кроме того, перед рейсом водитель должен быть трезвым и отдохнувшим. Если же он не спал всю ночь, то вполне может задремать за рулем, а это чревато последствиями.

В каждом такси должен быть счетчик и тахограф - прибор, предназначенный для осуществления контроля над водителем и транспортным средством, - подчеркнул он.

По мнению Ф.Мамедова, безусловно, таксисты, как и водители автобусов, не должны курить за рулем, и если они позволяют себе подобное, то должны быть оштрафованы на крупную сумму. Однако курящий водитель общественного транспорта у нас, к сожалению, по-прежнему не редкость.

Напомним, что недавно Милли Меджлис принял изменения в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие штрафы за создание условий для курения табачных изделий или за предложение покурить в местах, запрещенных законом.

Отныне, согласно пункту 0.4 статьи 322 (Нарушение правил перевозки пассажиров и багажа в автомобильном транспорте) кодекса, за курение в автобусах, действующих по регулярным внутригородским (внутрирайонным), междугородним (межрайонным) и международным маршрутам, предусматривается штраф в размере от 40 до 50 манатов. Данная мера также будет применяться в отношении курильщиков в автомобильных транспортных средствах общего пользования и такси.

По свидетельству Ф.Мамедова, помимо запрета на курение крайне важно, чтобы те, кому доверена жизнь пассажира, не отвлекались, будучи за рулем.

- Еще один важный момент: все пассажиры общественного транспорта должны быть застрахованы. И если пассажир получил травмы в результате ДТП, виновником которого был водитель общественного транспорта, то компания, которой принадлежит транспортное средство, должна выплатить компенсацию пострадавшему. Если же в результате ДТП пассажир погиб, то компенсация должна пожизненно выплачиваться его семье. Водитель в свою очередь должен быть привлечен к уголовной ответственности, - подчеркнул Ф.Мамедов.

Конкуренция необходима

По свидетельству эксперта, такси в нашем городе часто представляют проблему для дорожного движения, создавая пробки и заторы. Таксисты порой днюют и ночуют в своих машинах, боясь пропустить клиента. При этом они нередко паркуют транспортное средство на тротуаре, не оставляя места прохожим, которым приходится обходить их по проезжей части. Особенно много такси в центре города.

Ф.Мамедов отметил, что контроль в этой сфере, безусловно, нужен, и он должен быть со стороны Министерства транспорта. Нужна «горячая линия», и это должна быть линия опять-таки министерства, а не фирм, занимающихся извозом.

- Возьмем, к примеру, BakuBus. У этой компании есть «горячая линия», куда можно позвонить и пожаловаться, если пассажир недоволен работой водителя. Однако, по сути, эта линия особо и не нужна, потому что все нарушения водителя можно отследить при помощи видеокамер. Можно все легко проконтролировать, но этого не делается, ведь тут компания выступает в качестве заинтересованной стороны. Поэтому контроль должна осуществлять вышестоящая инстанция, но Минтранспорта, похоже, считает, что их миссия ограничивается выдачей лицензий, - отметил Ф.Мамедов.

Что касается государственных такси, то, по мнению председателя организации «Помощь в образовании водителей», нет ничего плохого, если такая служба будет создана, но при условии отсутствия у нее преференций перед теми, кто занимается извозом на частных основаниях.

- Главное - не убить конкуренцию, а наоборот, создать благоприятные условия для ее развития. При этом могут быть разработаны единые для всех такси правила и стандарты, например: возраст транспортного средства, чем оно должно быть оборудовано, униформа для водителей и так далее. И всем таксистам придется следовать этим правилам, - подчеркнул Ф.Мамедов.

Хочется верить, что в скором времени в данной сфере будет наведен порядок, однако определенные опасения по этому поводу все же есть. Например, нам уже обещали как-то навести порядок в работе автобусов, но им по-прежнему закон не писан - продолжают ездить как попало и останавливаются в неположенных местах. Вполне возможно, что и с такси нас ожидает такой же поворот событий: поначалу на некоторое время ситуация выправится, а потом все вернется на круги своя. Впрочем, поживем - увидим.

Елена МАЛАХОВА
Новости читали: 147 раз




 

Другие новости

16.12.2018
Образование для всех
16.12.2018
Фонд Гейдара Алиева устроил праздник для воспитанников детдомов (Фото)
16.12.2018
Востоковедение – наука стратегическая, элитарная
16.12.2018
Состоялось заключительное мероприятие «Нахчыван – столица исламской культуры-2018» (Фото)
15.12.2018
НАНА: Жилые дома приблизились к вулканам


    ,    
Как Вы считаете, чего не хватает нашей медицине?
Квалифицированных специалистов
Современной техники
Финансирования
Другое

  Результаты       Участники:481

        Авторские права защищены. Ссылка при использовании материалов сайта обязательна. При использовании информации на веб-страницах соответствующий переход обязателен. Designed by inetlab.info