Тень неминуемой войны
Текущие торговые разногласия между США и ЕС – серьезный дестабилизирующий фактор
ЭКОНОМИКА
Тень торговой войны между ЕС и США несколько недель омрачает отношения между двумя ведущими экономиками планеты. Еще 9 ноября страны Евросоюза единогласно выступили против инициированного президентом США закона о снижении инфляции. Причина такого решения – в опасениях стран ЕС за внутренний рынок.
Яблоко раздора
Высокопоставленные европейские и американские официальные лица под руководством главы отдела цифровых технологий Европы Маргрет Вестагер и госсекретаря США Энтони Блинкена обсудили в Вашингтоне в формате Совета по торговле и технологиям США-ЕС текущие противоречия. Камнем преткновения стали разногласия по поводу американских субсидий на производство электромобилей. По мнению Вашингтона, это необходимо для стимулирования экономики, в то время как Брюссель считает, что это равносильно несправедливому протекционизму. Эксперты сходятся во мнении, что противостояние, которое рискует превратиться в настоящую торговую войну, подрывает усилия президента США Джо Байдена и президента Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, направленные на преодоление последствий американо-европейских противоречий эпохи Трампа и укрепление связей между двумя крупнейшими в мире партнерами в области торговли и безопасности.
Несмотря на то, что переговоры проходили в сложных условиях, стороны все же стремились смягчить разногласия посредством анонсирования шести проектов локального уровня, направленных на активизацию трансатлантического сотрудничества. Сюда входит финансирование двух телекоммуникационных проектов на Ямайке и в Кении; объявление правил создания технологии так называемого надежного искусственного интеллекта и усиление координации для выявления потенциальных блокировок в цепочках поставок полупроводников.
Тем не менее, продолжающийся спор о субсидиях Вашингтона на электромобили, которые начнут действовать с января 2023 года, остается серьезным яблоком раздора, даже после того как обе стороны создали совместную рабочую группу высокопоставленных чиновников для рассмотрения торговых противоречий. Некоторые европейские политики, в том числе из Германии и Франции, со значительной долей автомобилестроения в структуре промышленного производства, хотят, чтобы Брюссель занял жесткую позицию, включая, возможно, ответные тарифы на американские товары.
В то же время официальные лица США отвергают обвинения в том, что ожидаемые субсидии носят протекционистский характер, и приводят аргументы, утверждая, что собственная политика Европы, в том числе усилия по созданию индустрии облачных технологий, чтобы конкурировать с американскими компаниями, такими как Google и Amazon, в свою очередь представляют собой попытку внедрения несправедливых торговых барьеров.
Выживает сильнейший
Американо-европейский спор происходит в то время, когда ЕС оказывается в невыгодном конкурентном положении в связи с тем, что Россия ограничивает поставки энергоносителей на европейские рынки. Поскольку цены на топливо в США намного ниже, существуют опасения, что европейские и международные компании могут столкнуться со значительным ухудшением условий своей деятельности, что приведет к ослаблению их конкурентных позиций на мировых рынках.
Ситуация очень напоминает 1950-е годы, когда США пытались собрать коалицию демократий для новой холодной войны с СССР. Сегодня, как и тогда, аналогичные усилия должны подразумевать тесную координацию между союзными экономиками. Однако текущие торговые разногласия между США и ЕС являются серьезным дестабилизирующим эти планы фактором. Такая ситуация вызывает опасения и в самих Штатах. Обозреватель The Washington Post Фарид Закария считает, что власти США успешно сплотили вокруг себя европейских союзников, убедили их в том, что нужно осуществлять решительные действия для наказания России. Однако, по мнению Закарии, этот успех может сойти на нет в связи с проведением «односторонней политики и погони за узкими личными интересами» со стороны США.
Впрочем, пока правительства выясняют отношения, европейские компании – от производителей солнечных панелей до производителей аккумуляторов – спешат воспользоваться новыми субсидиями США. Итальянский энергетический гигант Enel SpA заявил, что построит завод по производству солнечных батарей в США в рамках проекта, который может стоить более миллиарда долларов. Такой подход поддерживают и политики. Так, министр финансов Германии Кристиан Линднер заявил, что ответ Европы на действия США не должен заключаться в создании собственного режима субсидирования. «Безусловно, это вызов для нас, – сказал он. – Но в ответ нам нужно усилить собственную конкурентоспособность. Мы не будем мешать европейским компаниям выводить инвестиции и переезжать в США. Вместо этого нужно создать действительно отличные условия для инвестиций в Европе».
Впрочем, это очень сложная задача, а окажется ли она выполнимой, покажет уже самое ближайшее будущее.