• пятница, 29 Марта, 14:21
  • Baku Баку 14°C

Судно «Ханкенди» спущено на воду

18 мая 2016 | 16:23
Судно «Ханкенди» спущено на воду
Консорциум по проекту «Шах-Дениз» спустил на воду с причального мостика Бакинского судостроительного завода (БСЗ) судно «Ханкенди», говорится в сообщении консорциума.
«Судно предназначено для выполнения работ по строительству подводных установок в рамках Стадии-2 разработки месторождения Шах-Дениз. К настоящему времени работы по строительству судно выполнено на 80%. Два больших корпуса судна доставлены из Сингапура в Баку и соединены с носовой часть, построенной на БСЗ», - отмечается в информации.
Длина судна составляет 155 метров, ширина -32 метра. Судно будет оснащено системой динамического позиционирования для возможности осуществлять деятельность при высоте волны 2,5 метра, краном весом 900 тонн для проведения подводных операций на глубине воды 600 метров, две водолазные капсулы на 18 человек каждая, два аппарата дистанционного управления, 6 генераторов мощностью 4,4 МВт и 2 мощностью 3,2 МВт. Общий вес судна составит 17,6 тыс. тонн, посадка – 6,5 метров, грузоподъемность – 5 тыс. тонн.
Полностью строительство судна «Ханкенди» планируется закончить до апреля 2017 года, к моменту начала работ по подводному строительству в рамках Стадии-2. Стоимость строительства судна составляет $378 млн.
По данным компании BP (технический оператор проекта Шах-Дениз –ИФ-Аз), судно «Ханкенди» в течение 11 лет (2017-2027гг.) будет задействовано в подводном строительстве объектов в рамках Стадии-2.
Контракт на разработку месторождения «Шах-Дениз» был подписан в Баку 4 июня 1996 года и ратифицирован Милли Меджлисом 17 октября того же года. Участниками проекта «Шах-Дениз» являются: BP (оператор, 28,8%), Petrobras (15,5%), SOCAR (16,7%), «ЛУКОЙЛ» (10%), NICO (10%) и TPAO (19%).
Акционеры консорциума «Шах-Дениз» 17 декабря 2013 года подписали в Баку окончательное инвестиционное решение по Стадии-2 разработки этого месторождения.
Стоимость «Стадии-2» оценивается в $28 млрд. Годовой объем добычи в рамках «Стадии-2» составит 16 млрд кубометров в год, из которых 10 млрд будет направляться в Европу, 6 млрд в западные регионы Турции. Поставки газа в Европу начнутся в 2019 году.
Проект Стадия-2 предусматривает строительство двух платформ, бурение 26 подводных скважин, прокладку 500-километровых подводных трубопроводов на глубине 550 метров, расширение Сангачальского терминала, расширение пропускной способности Южно-Кавказской трубопроводной магистрали (Баку-Тбилиси-Эрзерум ИФ) для поставок дополнительных 16 млрд кубометров и строительство 4000 км трубопроводов для доставки азербайджанского газа в Европу.
«Интерфакс-Азербайджан»
banner

Советуем почитать