Баку 24°C
Электрический УАЗ «Хантер» поступил в продажу
В Европе поступил в продажу электрический УАЗ «Хантер». Ульяновские вездеходы, переоборудованные чешской фирмой MW Motors, проезжают без подзарядки до 150 километров, отличаются тяговитым электродвигателем и увеличенной на два центнера снаряжённой массой. Стартовая цена составляет 40 тысяч евро. В планах MW Motors выпускать внедорожники и с правым, и с левым рулем для фермеров, лесников и промышленников.
Фирма MW Motors раскрыла все характеристики и цены электрических внедорожников Spartan, сделанных из УАЗа «Хантер», в мае прошлого года, а продажи должны были начаться летом 2020-го. Однако из-за пандемии коронавируса выпуск вездеходов отложили, и на рынок новинка выходит только сейчас.
Единственный электромотор расположен спереди и развивает 163 лошадиные силы и 600 Нм крутящего момента. Механическая коробка передач сохранена, но можно включить пятую скорость и ездить на «Спартане», как на «автомате». Тяговая батарея ёмкостью 62 киловатт-часа увеличила снаряжённую массу вездехода до 1966 килограммов.
По проходимости Spartan от MW Motors едва ли уступит обычному «Хантеру»: полный привод сохранился, дорожный просвет не уменьшился, остались раздатка и опциональная блокировка заднего дифференциала. Дополнительное оборудование стандартное: антикор, кенгурин, лебёдка, но можно заказать систему мониторинга давления в шинах.
В MW Motors не раскрывают планы европейских продаж электромобилей Spartan на 2021 год. Несмотря на минимальную цену 40 тысяч евро за версию с тентованным верхом, своих покупателей модель наверняка найдёт, ведь внедорожников на электротяге с похожей геометрической проходимостью на европейском рынке нет.
Motor.ru
Фирма MW Motors раскрыла все характеристики и цены электрических внедорожников Spartan, сделанных из УАЗа «Хантер», в мае прошлого года, а продажи должны были начаться летом 2020-го. Однако из-за пандемии коронавируса выпуск вездеходов отложили, и на рынок новинка выходит только сейчас.
Единственный электромотор расположен спереди и развивает 163 лошадиные силы и 600 Нм крутящего момента. Механическая коробка передач сохранена, но можно включить пятую скорость и ездить на «Спартане», как на «автомате». Тяговая батарея ёмкостью 62 киловатт-часа увеличила снаряжённую массу вездехода до 1966 килограммов.
По проходимости Spartan от MW Motors едва ли уступит обычному «Хантеру»: полный привод сохранился, дорожный просвет не уменьшился, остались раздатка и опциональная блокировка заднего дифференциала. Дополнительное оборудование стандартное: антикор, кенгурин, лебёдка, но можно заказать систему мониторинга давления в шинах.
В MW Motors не раскрывают планы европейских продаж электромобилей Spartan на 2021 год. Несмотря на минимальную цену 40 тысяч евро за версию с тентованным верхом, своих покупателей модель наверняка найдёт, ведь внедорожников на электротяге с похожей геометрической проходимостью на европейском рынке нет.
Motor.ru
