Баку 23°C
BNA планирует к 2023г обновить автобусный парк в Баку на 100%
Бакинское транспортное агентство (BNA) планирует в ближайшие три года полностью обновить автобусный парк Баку, заявил председатель правления BNA Вюсал Керимли.
«В целом, за пять лет обновлены 855 автобусов. Из них 600 были привезены BNA из-за рубежа, остальные - со стороны частных перевозчиков. До сих пор автобусный парк в Баку обновился на 40%. Ежегодно с этой целью в Азербайджан импортируется около 300 автобусов, тем самым в ближайшие три года мы планируем обновить автобусный парк на 100%», - сказал Керимли во вторник на встрече с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, сообщает сайт главы государства.
Керимли также сообщил, что в 2019 году 2,2 тыс. автобусами в Баку было перевезено 801 млн пассажиров. Общее число компаний в Баку, действующих в сфере пассажироперевозок на общественном транспорте, сократилось с 65 до 37.
По его словам, из 2,2 тыс. автобусов свыше 600 работают на сжатом газе (CNG). При этом, пассажироперевозчикам также даны указания по закупке автобусов, работающих на CNG.
Керимли добавил, что в текущем году BNA планирует закупить 415 автобусов. «Из 415 автобусов, которые будут приобретены в текущем году, 115 уже заказаны, на поставку остальных 300 будет объявлен тендер. В том числе, мы планируем привезти 8-ми и 9-метровые автобусы, более безопасные для движения внутри города и в поселках. В то же время, со стороны частных автоперевозчиков в марте ожидается доставка около 50 автобусов, которые будут запущены на маршрутные линии в направлении столичных поселков», - сказал он.
По его словам, в четвертом квартале 2020 года Агентство планирует в поэтапном порядке обеспечить автобусами бакинские пригороды в соответствии с размерами местных дорог и степени разворота, поскольку движение 12-метровых автобусов в ряде поселков не представляется возможным.
Глава Агентства добавил, что BNA совместно с Государственным Агентством автомобильных дорог готовит проекты по дорожной инфраструктуре поселковых дорог.
«Еще одним новшеством текущего года станут автобусные хабы. В сентябре 2019 года открылся хаб «Кероглу». В поселках мы планируем создать малые автобусные хабы вокруг кольцевой железной дороги, что позволит пассажирам добираться до центра города либо автобусом, либо поездом», - сказал он.
Вюсал Керимли также сказал, что BNA планирует в первом полугодии 2020 года внедрить безналичную систему оплаты за проезд на всех маршрутных линиях в Баку.
«Мы планируем в течении первой половины текущего года обеспечить автобусы, работающие на всех маршрутных линиях в Баку, карточной системой оплаты за проезд», - сказал Керимли и напомнил, что в настоящее время в Баку в перевозке пассажиров занято 2,2 тыс. автобусов.
По данным, опубликованным на сайте BNA, карточная система оплаты за проезд в общественном транспорте действует на 663 автобусах в Баку.
Как сообщалось, для безналичной системы оплаты за проезд используются карты «BakıKART» стоимостью 2 маната. Стоимость одного внутригородского проезда составляет 0,3 маната.
«Интерфакс-Азербайджан»
«В целом, за пять лет обновлены 855 автобусов. Из них 600 были привезены BNA из-за рубежа, остальные - со стороны частных перевозчиков. До сих пор автобусный парк в Баку обновился на 40%. Ежегодно с этой целью в Азербайджан импортируется около 300 автобусов, тем самым в ближайшие три года мы планируем обновить автобусный парк на 100%», - сказал Керимли во вторник на встрече с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, сообщает сайт главы государства.
Керимли также сообщил, что в 2019 году 2,2 тыс. автобусами в Баку было перевезено 801 млн пассажиров. Общее число компаний в Баку, действующих в сфере пассажироперевозок на общественном транспорте, сократилось с 65 до 37.
По его словам, из 2,2 тыс. автобусов свыше 600 работают на сжатом газе (CNG). При этом, пассажироперевозчикам также даны указания по закупке автобусов, работающих на CNG.
Керимли добавил, что в текущем году BNA планирует закупить 415 автобусов. «Из 415 автобусов, которые будут приобретены в текущем году, 115 уже заказаны, на поставку остальных 300 будет объявлен тендер. В том числе, мы планируем привезти 8-ми и 9-метровые автобусы, более безопасные для движения внутри города и в поселках. В то же время, со стороны частных автоперевозчиков в марте ожидается доставка около 50 автобусов, которые будут запущены на маршрутные линии в направлении столичных поселков», - сказал он.
По его словам, в четвертом квартале 2020 года Агентство планирует в поэтапном порядке обеспечить автобусами бакинские пригороды в соответствии с размерами местных дорог и степени разворота, поскольку движение 12-метровых автобусов в ряде поселков не представляется возможным.
Глава Агентства добавил, что BNA совместно с Государственным Агентством автомобильных дорог готовит проекты по дорожной инфраструктуре поселковых дорог.
«Еще одним новшеством текущего года станут автобусные хабы. В сентябре 2019 года открылся хаб «Кероглу». В поселках мы планируем создать малые автобусные хабы вокруг кольцевой железной дороги, что позволит пассажирам добираться до центра города либо автобусом, либо поездом», - сказал он.
Вюсал Керимли также сказал, что BNA планирует в первом полугодии 2020 года внедрить безналичную систему оплаты за проезд на всех маршрутных линиях в Баку.
«Мы планируем в течении первой половины текущего года обеспечить автобусы, работающие на всех маршрутных линиях в Баку, карточной системой оплаты за проезд», - сказал Керимли и напомнил, что в настоящее время в Баку в перевозке пассажиров занято 2,2 тыс. автобусов.
По данным, опубликованным на сайте BNA, карточная система оплаты за проезд в общественном транспорте действует на 663 автобусах в Баку.
Как сообщалось, для безналичной системы оплаты за проезд используются карты «BakıKART» стоимостью 2 маната. Стоимость одного внутригородского проезда составляет 0,3 маната.
«Интерфакс-Азербайджан»
