Китай заинтересован в открытии коридоров на Южном Кавказе

ЭКСКЛЮЗИВ
Китай и Россия некоторое время назад подписали Совместное заявление, которое можно назвать признаком формирования нового антизападного союза. Строятся предположения, что новый альянс будет противодействовать США и НАТО вокруг границ России (речь прежде всего об Украине) и в Тайваньском проливе (вопрос единого Китая, в который входит Тайвань, принципиально важен для Пекина).
Известно, что Китай обычно не вмешивается в политику и конфликты других стран мира, предпочитая экономические методы сотрудничества или воздействия. Достаточно вспомнить китайский проект «Один пояс – один путь», в котором, кстати, участвуют Азербайджан и Турция. Что будет с ним в случае противостояния Запада и России с Китаем? Разбираются ли в Восточной Азии в тонкостях политики, например, на постсоветском пространстве, да и в целом в разных уголках мира? Заинтересован ли Китай в открытии Зангезурского коридора и как будет реагировать Пекин в случае полномасштабного столкновения между РФ и Западом вокруг Украины?
Сегодня на эти и другие вопросы газеты «Каспий» отвечает украинский востоковед, эксперт по Восточной Азии Наталия Плаксиенко-Бутырская.
– Начну с того, что тандем Китай-Россия формировался уже длительное время. Но Китай долго и с опаской относился к разного рода альянсам.
– Но что изменилось сейчас?
– Китай и РФ сотрудничают долгие годы, но моментом сближения стал 2014 год, когда Россия из-за санкций вынуждена была диверсифицировать свои экономические отношения и начала поворот на восток, а Китай примерно в то же время начал движение на запад (восток и запад в данном случае – географические понятия). В Москве, кстати, были обеспокоены продвижением КНР в Центральную Азию, однако конфликта с Пекином удалось избежать. Сейчас стороны находят точки соприкосновения по отношению ко многим событиям и странам. Конфронтация с США их соединяет. После прихода Дональда Трампа в Белый дом в 2016 году Вашингтон начал активно воздействовать на Китай, в итоге Пекин, если можно так сказать, начал учиться у Москвы тому, как вести себя с США.
Китай и Россия, будучи постоянными членами Совбеза ООН, поддерживают друг друга и на этой площадке по многим вопросам, в том числе касающимся российско-украинских отношений. Возрос уровень военно-технического сотрудничества, проводятся совместные военные учения. США, Европа, страны Азии побаиваются такого тандема. И не случайно еще в прошлом году звучали призывы и на Западе, и в Индии, и в Японии как-то наладить отношения с Россией, чтобы не допустить ее сближения с Китаем.
– Обратимся к экономике. Если Россия и Китай против Запада, то как это отразится на глобальном китайском проекте «Один пояс – один путь», в который вовлечены многие страны мира, включая западные и прозападные?
– Да, сила и мощь Китая связаны с экономикой. КНР вкладывает миллиардные инвестиции в странах (а их около 150), которые задействованы в этом проекте. Китай выстроил много маршрутов в сторону Европы, Индии, Африки. «Один пояс – один путь» нельзя описать коротко, это совокупность различных инвестиционных проектов – от строительства больниц до дорог. А затем подтягивается торговля, экспортные пути. Если какой-то участок маршрута закрывается, то сразу откроется новый. Так было с Беларусью – страной, на которую сделал ставку Китай. Но затем возник миграционный кризис на белорусско-польской границе, и КНР сразу перенаправила свои железнодорожные грузы в Европу через Санкт-Петербург.
Так что экономические интересы для Китая по-прежнему на первом месте. Экономика экономикой, а политика политикой. И КНР не заинтересована в кризисах в странах мира. Но отстаивать свои интересы будет.
– А разбираются ли в Восточной Азии в политических нюансах событий на постсоветском пространстве?
– В целом да, ведь мир стал глобальным. Но Китаю все-таки не хватает какой-то аналитической базы для лучшего понимания процессов на постсоветском пространстве, в том числе на Южном Кавказе, в Украине и Восточной Европе. У той же России больше политических связей, есть знание многих нюансов подковерных игр на этой территории. Так что Пекин в какой-то мере нуждается в помощи Москвы, чтобы отстаивать свои интересы.
– Давайте об Украине. Есть версия, что Китаю выгодна напряженность в этом регионе, так как это отвлекает США от КНР, темы поддержки Тайваня. А еще можно вспомнить, что интересы Китая в Украине были ущемлены. Сейчас китайская компания – инвестор украинского производителя авиадвигателей «Мотор Сич» требует от Украины компенсации в размере 4,5 миллиарда долларов за нарушение инвестиционного соглашения…
– Да, версия о том, что Китаю выгодна напряженность вокруг Украины, действительно существует. Об этом активно говорят и в Украине. Китай и Россия следят за тем, как реагирует коллективный Запад на вызовы с их стороны. Можно предположить, что перенос внимания с Китая на Россию выгоден Пекину, ведь именно КНР в Америке считают главным соперником, об этом надо помнить. Но Китай не заинтересован в масштабной войне в Украине.
– А что касается Южного Кавказа: Китай заинтересован в открытии транспортных коридоров в нашем регионе? Зангезурский коридор можно замкнуть на китайский проект «Один пояс – один путь»?
– Думаю, что Китай в этом заинтересован. Для КНР важны вопросы безопасности доставки продукции, скорость, и, конечно, диверсификация. Так что чем больше будет транспортных коммуникаций, тем лучше для Китая, а это страна-стратег. Если они рассматривают такой сложный маршрут, как «Северный морской путь», то как они могут не быть заинтересованы в маршрутах через Южный Кавказ?