AZE ENG RUS
 
Пилот Red Bull выиграл Гран-при Азербайджана «Формулы-1» (Фото)
25.06
19:03
Ильхам Алиев принял Андрея Костина
25.06
18:38
Эрдоган назвал «серьезной ошибкой» желание США передать вооружение курдам для борьбы с ИГ
25.06
18:19
Президент Азербайджана принял заместителя премьер-министра России
25.06
18:03
Дмитрий Козак: «Благодаря «Формуле-1» Баку будет известен всему миру»
25.06
17:42
Глаз да глаз!
25.06
17:24
Стартовал Гран-при Азербайджана «Формулы-1» (Обновлено-Фото)
25.06
17:06
Президент Азербайджана принял исполнительного директора «Формулы-1»
25.06
16:45
Последний вылет Зулькайдая
25.06
16:28
Топ-10 самых дорогих игрушек в мире
25.06
16:08
План глобального террора: кому и зачем понадобились ИГИЛ и армянские сепаратисты?
25.06
15:49
Президент Ильхам Алиев принял участие в открытии новой дороги в Баку
25.06
15:15
Автомобиль наехал на празднующих Ураза байрамы в Ньюкасле
25.06
14:57
Французский пилот выиграл во второй гонке «Формула-2» в Баку
25.06
14:38
Феномен Тофика Махмудова
25.06
14:23
Девушка из Кот-д`Ивуара стала звездой Инстаграма благодаря скульптурам из волос (Фото)
25.06
14:03
Завтра в Баку будет до 33 градусов тепла
25.06
13:46
Бриллиантовые часы Аль Капоне проданы на аукционе за $84 тысячи
25.06
13:29
Баку - Москва: мы нужны друг другу
25.06
13:11
Эрдоган упал в обморок во время праздничной молитвы в мечети (Видео)
25.06
12:55
Российская актриса о «Формуле-1» в Баку: «Это было круто!» (Фото)
25.06
12:37
В Германии выпустили купюры номиналом ноль евро
25.06
12:22
Президент Азербайджана принял главного редактора газеты «Завтра»
25.06
12:05
В результате возгорания цистерны с топливом в Пакистане погибли 140 человек
25.06
11:48
Симптомы современного театра
25.06
11:32
Число заболевших холерой в Йемене превысило 200 тысяч – ООН
25.06
11:16
Противник вновь открывал огонь на линии соприкосновения – используя минометы
25.06
10:59
Сегодня пройдет финал Гран-при Азербайджана «Формулы-1»
25.06
10:43
Трамп поздравил мусульман с окончанием Рамадана
25.06
10:28
Необъявленная война
25.06
10:12
ООН бьет тревогу
24.06
18:02
Облицовка 27 жилых многоэтажек в Англии признана пожароопасной
24.06
17:47
Фанаты Формулы-1 изучают достопримечательности азербайджанской столицы (Фото)
24.06
17:32
Таркан: «Все было прекрасно, спасибо Баку!» (Фото)
24.06
17:20
Глава Гагаузии о переговорах с Ильхамом Алиевым
24.06
17:05
Иванка Трамп объяснит суду «кражу» дизайна туфель ее компанией
24.06
16:53
Состояние народной артистки остается тяжелым
24.06
16:42
Ильхам Алиев принял президента Ассоциации друзей Азербайджана во Франции (Фото)
24.06
16:33
Формула 1: Валттери Боттас стал лучшим на третьем свободном заезде
24.06
16:23
Samsung анонсировала дату выхода и стоимость Galaxy Note 8
24.06
16:11
На аукцион выставлена песня, написанная Аль Капоне в тюрьме
24.06
16:01
В Pirelli объяснили консервативный выбор шин для Баку
24.06
15:50
В Мингячевире затоплены более сотни жилых домов (Фото)
24.06
15:40
Посол Азербайджана в США пошел на риск
24.06
15:29
Манана сняла клип на азербайджанскую народную песню «Sarı gəlin» (Видео)
24.06
15:21
Презентован твиннинговый проект по поддержке реформ в системе пенсионного обеспечения
24.06
15:10
«Формула-2»: Уточнена первая «тройка» VII этапа
24.06
15:00
В Армении перевернулся грузовик с военными
24.06
14:50
Мушкетерские игры
24.06
14:37
Ильхам Алиев выразил соболезнования президенту Пакистана
24.06
14:25
Генпрокуратура предупредила Экрема Гасанова за нанесение урона имиджу банков
Другие новости
В тоге арбитра
Дата: 17.05.2017 | Час: 10:28:00 | E-mail | Печать

Евросоюз пытается «указать» КНР ее место

ПОЛИТИКА

Завершившийся в Пекине форум «Один пояс, один путь» продемонстрировал все ожидаемые тренды геополитики, хотя мероприятие было вроде сугубо экономическим.

И то дело - Поднебесная лелеет поистине амбициозные планы лидерства при реанимации Шелкового пути (траты на цивилизационную мечту властей КНР составят как минимум $3 трлн).

Из кокона - в бабочку

На сверку часов прибыли главы 29 государств и правительств, а также руководители национальных и международных общественных институтов - одних только гостей было более 1,2 тыс. Но настоящий масштаб мероприятия раскрылся по мере выступления лидера КНР Си Цзиньпина, давшего старт форуму и сообщившего, что за четыре года реализации проекта к нему присоединилось около 100 стран. В последующие 40 минут он, ни разу не заглянув в шпаргалку, рассказал свое видение, из чего следовало, что нельзя понимать задумку банально на уровне транспортных магистралей.

«Это цивилизационный и инновационный проект, он и цифровой, и «зеленый», то есть стремящийся к низкоуглеродному существованию. И вообще, это открытая платформа, пример кокона, превратившегося в прекрасную бабочку. Мир изменится, когда проект будет реализован. Ждать недолго - произойдет это в 2030 году», - заявил он, напомнив сразу на нескольких языках народную мудрость, смысл которой в необходимости сделать первые уверенные шаги для того, чтобы одолеть весь путь. Кстати, у азербайджанцев тоже есть аналог - «из капель создается озеро».

Короче, начало пути уже положено, и теперь Китай, по словам Си, приближает мечту о гармоничном мире, как только может, вкладывая немалые суммы, что тоже немаловажно - страна намерена дополнительно выделить $14 млрд в Фонд Шелкового пути, а один из местных банков готов выделить такой же по объему целевой кредит плюс государственный банк развития даст еще около $30 млрд. Никакой филантропии в этом нет, просто в перспективе «восточный дракон» хочет окончательно обольстить среднеазиатские республики, оторвав их от российской орбиты.

Как всегда, на подхвате

Не сомневайтесь, средства китайцы отыщут - по крайней мере, 60 стран, заинтересованных в реализации проекта Шелкового пути, уже подписали с Поднебесной договоры о бесперебойной торговле, а с 20 столицами - соглашения о зонах свободной торговли. С кем будет дружить Пекин прежде всего, не уточняется, но в центре первого ряда конференц-зала сидели основатели Евразийского экономического союза - Нурсултан Назарбаев, Александр Лукашенко и, конечно, Владимир Путин.

Последний, между тем, выступил, призвав сложить потенциалы ЕАЭС и Шелкового пути, создав именно в этом формате «единое пространство сотрудничества от Атлантики до Тихого океана - по сути впервые за всю историю при обязательном участии европейских партнеров». Ну да, это классическое перетягивание одеяла - бенефициарами, мол, станут, Россия и Китай, а деньги за конечный продукт будут платить потребители из Евросоюза и Скандинавии.

Именно поэтому представители стран ЕС отказались от подписания совместного с КНР заявления на саммите, для чего нашелся официальный повод - они пожелали, чтобы основной партнер соблюдал хотя бы основополагающие социальные и экологические стандарты. Кроме того, у европейцев возникли вопросы в прозрачности и предоставлении государственных заказов во время реализации проекта нового Шелкового пути. К слову, Индия вовсе не прислала официальную делегацию - это форма протеста против организации китайско-пакистанского экономического коридора, который пройдет по Гилгит-Балтистану - территории, право на которую оспаривают Нью-Дели и Исламабад.

И все-таки конкуренты

Формулу «русский с китайцем братья навек» мы слышали неоднократно, но еще ни разу между сторонами не было абсолютно доверительных отношений. Кроме того, Великий Шелковый путь, проложенный еще во втором веке до нашей эры, просуществовал более полутора тысяч лет, и всегда караваны с шелком и другими товарами шли из восточной Азии в Европу через Кавказ, но ни разу не проходили по территории России той поры. Теперь китайцы стараются «не класть яйца в одну корзину», обещая преференции (по сути, привлекая капитал) огромному числу участников.

Самый затратный северный маршрут за счет транссибирской магистрали связан с северным соседом, южный - с неспокойным Афганистаном, Ираном и странами Персидского залива, что тоже несет опасность возникновения рисков.

Деньги у страны есть - по итогам одного только прошлого года положительное сальдо торгового баланса на уровне 600 млрд евро, но это не значит, что руководство КНР склонно выбрасывать деньги на ветер. Скорее всего, они предпочтут все же наиболее выгодный и исторически выверенный центральный маршрут - через Казахстан, Туркменистан и далее по Каспию в порт Алят, а затем по Баку-Тбилиси-Карс в страны Евросоюза.

В этом случае одна только Поднебесная сможет в будущем генерировать доходы в размере 2,5 трлн юаней, ну а все участники совместно могут рассчитывать на такую же сумму, только в баксах. Именно этот маршрут вызывает наибольшую озабоченность у Москвы, несмотря на ее вековое доминирование в регионе. С того времени, как Кремль добровольно (!) взвалил на себя Крым, Донбасс и, частично, Сирию, а цены на нефть резко качнулись вниз, страна очень даже рельефно начала ощущать финансовый кризис - то есть она уже не может в прежнем объеме оплачивать дружбу с центральноазиатским постсоветским пространством.

Отношения со многими прежними экономическими партнерами стали хуже, и в связи с этим, стоит полагать, Поднебесная непременно использует сложившуюся ситуацию в собственных целях, тем более что Пекин стремится к сотрудничеству не только с центральноазиатскими республиками, но также с Азербайджаном, Грузией, Украиной и Беларусью. Это не наводит на мысль об абсолютном ущербе интересов РФ, но деньги не пахнут, и ее упомянутые друзья вполне могут получить доступ к альтернативным инвестициям.

Салех БАЯТ
Новости читали: 204 раз




 

Другие новости

25.06.2017
Эрдоган назвал «серьезной ошибкой» желание США передать вооружение курдам для борьбы с ИГ
25.06.2017
План глобального террора: кому и зачем понадобились ИГИЛ и армянские сепаратисты?
25.06.2017
Автомобиль наехал на празднующих Ураза байрамы в Ньюкасле
25.06.2017
Девушка из Кот-д`Ивуара стала звездой Инстаграма благодаря скульптурам из волос (Фото)
25.06.2017
Бриллиантовые часы Аль Капоне проданы на аукционе за $84 тысячи


    ,    
Как Вы считаете, чего не хватает нашей медицине?
Квалифицированных специалистов
Современной техники
Финансирования
Другое

  Результаты       Участники:39

        Авторские права защищены. Ссылка при использовании материалов сайта обязательна. При использовании информации на веб-страницах соответствующий переход обязателен. Designed by inetlab.info