Баку 22°C
«Аэрофлот» повысит топливные сборы на рейсы в Азербайджан
«Аэрофлот» увеличивает размер топливных сборов, включаемых в стоимость билетов. Об этом говорится в материалах, размещенных на сайте авиакомпании.
С 1 июля размер топливного сбора на внутрироссийских рейсах в классе «Эконом» увеличится на 235 руб. — с 2465 до 2700 руб. (на рейсах между Москвой и Якутском — с 3965 до 4200 руб.). Исключением станут рейсы между Москвой и городами Дальнего Востока, а также Магаданом, где топливные сборы по-прежнему взиматься не будут.
На рейсах, выполняемых из Москвы и Санкт-Петербурга в Азербайджан, Армению, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдову, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и Грузию и обратно, размер топливного сбора в классе «Эконом» увеличится на €5 — с €15 до €20, или с 1080 до 1440 руб.
В классе «Бизнес» размеры топливных сборов вдвое выше. При полете бизнес-классом, например в Ереван, размер топливного сбора составит с 1 июля €40.
В классе «Комфорт» размер топливных сборов с 27 июня установлен в полтора раза выше, чем в классе «Эконом». Представитель «Аэрофлота» пояснил РБК, что размер топливного сбора приведен в соответствие с затратами на горючее из расчета на одного пассажира в зависимости от класса обслуживания.
«Кресла в классе «Комфорт» занимают больше места в салоне самолета и больше весят, чем в классе «Эконом». Таким образом, при равных общих затратах топлива на каждого пассажира удельные расходы на одного человека, летящего в классе «Комфорт», больше, чем на пассажира класса «Эконом», — пояснил представитель авиакомпании.
Повышение топливных сборов снижает привлекательность билетов, приобретаемых в обмен на мили программы «Аэрофлот Бонус», так как сборы, согласно ее условиям, необходимо оплачивать деньгами.
В 2018 году «Аэрофлот» трижды увеличивал размер топливных сборов, в 2019 году это повышение стало вторым — в предыдущий раз размер сбора был увеличен 4 марта.
В середине марта Федеральная антимонопольная служба (ФАС) назвала повышение топливных сборов основной причиной подорожания авиабилетов.
РБК
С 1 июля размер топливного сбора на внутрироссийских рейсах в классе «Эконом» увеличится на 235 руб. — с 2465 до 2700 руб. (на рейсах между Москвой и Якутском — с 3965 до 4200 руб.). Исключением станут рейсы между Москвой и городами Дальнего Востока, а также Магаданом, где топливные сборы по-прежнему взиматься не будут.
На рейсах, выполняемых из Москвы и Санкт-Петербурга в Азербайджан, Армению, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдову, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и Грузию и обратно, размер топливного сбора в классе «Эконом» увеличится на €5 — с €15 до €20, или с 1080 до 1440 руб.
В классе «Бизнес» размеры топливных сборов вдвое выше. При полете бизнес-классом, например в Ереван, размер топливного сбора составит с 1 июля €40.
В классе «Комфорт» размер топливных сборов с 27 июня установлен в полтора раза выше, чем в классе «Эконом». Представитель «Аэрофлота» пояснил РБК, что размер топливного сбора приведен в соответствие с затратами на горючее из расчета на одного пассажира в зависимости от класса обслуживания.
«Кресла в классе «Комфорт» занимают больше места в салоне самолета и больше весят, чем в классе «Эконом». Таким образом, при равных общих затратах топлива на каждого пассажира удельные расходы на одного человека, летящего в классе «Комфорт», больше, чем на пассажира класса «Эконом», — пояснил представитель авиакомпании.
Повышение топливных сборов снижает привлекательность билетов, приобретаемых в обмен на мили программы «Аэрофлот Бонус», так как сборы, согласно ее условиям, необходимо оплачивать деньгами.
В 2018 году «Аэрофлот» трижды увеличивал размер топливных сборов, в 2019 году это повышение стало вторым — в предыдущий раз размер сбора был увеличен 4 марта.
В середине марта Федеральная антимонопольная служба (ФАС) назвала повышение топливных сборов основной причиной подорожания авиабилетов.
РБК
