AZE ENG RUS
 
Сотрудники полиции обратились с просьбой отправить их на фронт
24.08
18:20
Алексей Чумаков снял клип в поместье народного артиста Азербайджана (Видео)
24.08
18:07
Пять президентов Украины впервые попозировали вместе (Фото)
24.08
17:52
Али Ахмедов сыграл в футбол с юным спортсменом (Видео)
24.08
17:38
Легендарный Mercedes-Benz W100 1966 года выпуска выставлен на аукцион
24.08
17:25
Гражданка Украины обманула жителя Баку на 160 тысяч долларов
24.08
17:12
В школах Ирана с сентября начнут преподавать азербайджанский язык
24.08
16:58
Туск предложил пригласить Украину на следующий саммит G7
24.08
16:45
Международная Федерация утвердила расписание Кубков мира в Баку
24.08
16:33
Ответ Венецианской комиссии по делу Роберта Кочаряна
24.08
16:20
Глава центробанка Великобритании предложил отказаться от доллара
24.08
16:07
На Голливудской Аллее славы появилась звезда азербайджанского актера (Фото)
24.08
15:54
Азербайджанский военный оркестр впервые представлен на XII Международном военном музыкальном фестивале «Спасская башня» (Фото-Видео)
24.08
15:42
Полковник МВД Азербайджана скончался в Турции
24.08
15:31
В Азербайджан привозят мотоциклы стоимостью до 100 тысяч манатов
24.08
15:19
Обнародован прогноз погоды в Азербайджане на воскресенье
24.08
15:07
В Баку появится новый парк (Фото)
24.08
14:55
Президент Ильхам Алиев принял генсека ОИС (Фото)
24.08
14:44
В Баку прошла спецоперация против наркобаронов (Фото)
24.08
14:32
В парке перед Центром Гейдара Алиева пройдет концерт эстрадных звезд
24.08
14:20
Психолог: «Бывшие когда-то знаменитыми экстрасенсы теперь в психиатрической больнице»
24.08
14:08
Без нижних ступеней лестниц не бывает…
24.08
13:55
Оппозиция Венесуэлы отказалась от участия в парламентских выборах
24.08
13:43
В Турции выпущена юбилейная монета к 650-летию Насими
24.08
13:32
Состоится открытое первенство по таэквондо, посвященное памяти Национального героя Таира Гасанова
24.08
13:20
Пожар в Гирканском национальном парке полностью потушен (Видео)
24.08
13:10
Культура пития
24.08
12:59
5 способов избавиться от лишнего жира на животе назвали учёные
24.08
12:47
Apple понадобился патент на «умные часы» с поддержкой 5G
24.08
12:35
Месси расстроился из-за Неймара
24.08
12:24
Знаменитый Бутылочный дом в Гяндже ремонтируется (Видео)
24.08
12:12
Свой первый миллион долларов заработал до 30 лет - Амир Аллахверди из США (Фото-Видео)
24.08
12:00
Пятая ничья Мамедъярова на Кубке Синкфилда
24.08
11:49
И приработок, и заработок
24.08
11:38
Создан браслет для предсказания вспышек агрессии при аутизме
24.08
11:26
В Ереване бьют тревогу: «Турция создаст третью военную базу в Нахчыване»
24.08
11:15
Forbes назвал самых высокооплачиваемых в мире актрис - Список
24.08
11:04
Риски уходят в прошлое
24.08
10:53
Студент-азербайджанец утонул в Грузии
24.08
10:42
В какие страны экспортируются азербайджанский полипропилен и полиэтилен?
24.08
10:31
Режим прекращения огня нарушен 19 раз за сутки - Враг использовал снайперские винтовки
24.08
10:20
В Каспийском море произошло землетрясение
24.08
10:09
Назначена судейская бригада на матч «Карабах» - «Линфилд»
23.08
20:42
Созданы духи из пота сотрудников агентства
23.08
20:30
Минобороны отреагировало на сообщение о доставке израильских дронов в Азербайджан
23.08
20:19
«Индонезия поддерживает территориальную целостность Азербайджана» - Посол
23.08
20:08
Неотложное медстрахование: чем ОМС поможет скорой помощи
23.08
20:08
«...это станет началом конца правления Пашиняна...»
23.08
19:57
Жуть: в Баку задержан отец, насиловавший несовершеннолетнюю дочь
23.08
19:46
Подразделения ПВО АР выполнили боевые стрельбы (Видео)
23.08
19:36
Первый в истории чемпионат мира по паркуру - Где и когда?
Другие новости
По единому тарифу
Интервью | Дата: 17.05.2019 | Час: 17:51:00 | E-mail | Печать

В центре внимания - совершенствование услуг столичных такси

ТРАНСПОРТ

Мало кто может позволить себе ездить на такси не то что каждый день, но хотя бы по мере необходимости. Все-таки это дорогое удовольствие. Поэтому обычно мы пользуемся услугами общественного транспорта - автобусом и метро. Тем не менее потребность в такси периодически возникает у большинства жителей больших городов. Наша столица в этом плане не исключение.

Есть над чем работать


К услугам такси граждане прибегают, если куда-то опаздывают, если уже поздно и автобусы в это время не ходят, если возвращаешься с того или иного мероприятия навеселе... В отличие от многих других стран, у нас не нужно искать такси - они повсюду. Таксисты караулят клиентов на остановках, не оставляя автобусам места, вдоль дорог, причем и днем, и ночью. Некоторые водители даже ночуют в машине в надежде заполучить случайного клиента.

Таксистов понять можно, ведь для многих из них это единственный способ заработать на жизнь. Но согласно существующим правилам, такси имеет право сажать и высаживать пассажиров только на стоянках. Впрочем, мало кто сможет отыскать такие стоянки в нашем городе, и это тоже повод для вопросов к соответствующим структурам. Давно пора как-то упорядочить работу такси, направить ее в цивилизованное русло.

Отечественные эксперты говорят, что такси в нашем городе слишком много, и именно это - одна из главных причин пробок и заторов. Граждане в свою очередь сетуют, что многие водители совершенно не знают города и вместо положенного места привозят или совсем в другое, или долго колесят, пока не найдут пункт назначения. В этом случае им помогли бы GPS, но такие устройства есть далеко не во всех автомобилях.

Нарекание вызывает и то обстоятельство, что многие водители явно не имеют опыта вождения. А ведь по закону к пассажироперевозкам допускаются лица, имеющие водительские права категории «B» или «BE», не младше 21 года, в собственности которых более двух лет были автотранспортные средства, или же автотранспортные средства в их использовании были на других законных основаниях.

Бывают жалобы и на то, что от водителей такси иной раз пахнет спиртным, что недопустимо. Чтобы свести подобные нарушения на нет, необходимо водителям такси, как и автобусов, ежедневно проходить предрейсовое медобследование. Правда, тут нужно подчеркнуть, что оно не должно носить формальный характер. Ежедневно перед рейсом должен осуществляться и техосмотр транспортного средства.

Что касается цен на такси, то многие отмечают, что обычные таксисты, сторожащие своих клиентов на улице, берут за услуги больше, чем машина, приехавшая от службы такси. Конечно, в первом случае можно обратиться к другому таксисту, но, как правило, все называют одну и ту же цену. Впрочем, есть возможность поторговаться. Второй вариант удобен тем, что позвонив в службу такси, можно сразу узнать цену и решить, подходит она вам или лучше обратиться в другой сервис.

Но, похоже, в скором времени такси будут работать по единому тарифу. Напомним, что в Бакинском транспортном агентстве (БТА) приступили к обсуждению вопроса совершенствования услуг столичных такси, которым предстоит соответствовать единому стандарту. Так, по словам пресс-секретаря БТА Маиса Агаева, предметом обсуждений на сегодняшний день являются такие вопросы, как внешний вид автомобиля, униформа водителя, введение единого тарифа за проезд, определение уровня профессиональной подготовки, а также возможное привлечение водителей к специальным курсам подготовки.

По его свидетельству, на сегодняшний день, по неофициальным данным, в столице насчитывается порядка 25 тысяч автомобилей, водители которых осуществляют частный извоз. М.Агаев подчеркнул, что, как правило, это водители, незаконно предоставляющие услуги такси, то есть работающие без соответствующих отличительных знаков.

Напомним, что в марте с.г. Кабинет министров АР утвердил «Требования к автобусам и автомобилям такси, используемым для пассажироперевозок в Баку, их водителям, перевозчикам, центрам обмена транспорта, автобусным остановкам и такси».

В настоящее время специалисты решают, как использовать эти стандарты применительно к частным извозчикам в столице.

Нужен контроль

Как рассказал в беседе с корреспондентом газеты «Каспiй» эксперт в области транспорта, председатель общественного объединения гуманитарной поддержки «Хаят» Азер Аллахверанов
, единый тариф на пользование такси является оптимальным инструментом ценовой политики. Однако чтобы этот самый инструмент работал, необходимо максимально повысить качество предоставляемых службами такси услуг. При этом нельзя пускать ситуацию на самотек: нужен строгий контроль, в противном случае данная мера не принесет тех дивидендов, которых от нее ожидают.

- Дело в том, что когда цены на услуги регулируются рынком, борьба с конкурентами заставляет компании предпринимать различные меры, чтобы привлечь клиентов. Бывает, цена отходит для потребителя на второй план, если он готов платить за качество. У нас есть фирмы, которые установили более дешевые тарифы, но тут имеются свои подводные камни. Машины в таких фирмах зачастую менее комфортные, чем в тех, которые берут за свои услуги плату в большем размере.

Иногда смотришь на такси и понимаешь по его внешнему виду, что ехать в нем не хочется. Да, оно безопасно, так как лицензия выдается только в случае прохождения технического осмотра. Но при техосмотре в первую очередь обращается внимание на компоненты, необходимые для безопасного управления транспортным средством: чтобы фары работали, уровень выхлопных газов не превышал норму и т.д. Но пассажир не будет разбираться в таких тонкостях, ему важен прежде всего комфорт. Ценятся те сервисы, работа в которых ведется четко и отлаженно, машина выглядит презентабельно, таксист приезжает вовремя, знает точно, куда ехать, не нарушает правил дорожного движения, возвращает пассажиру сдачу. Важна каждая мелочь, ведь из них и складывается общее впечатление, - подчеркнул эксперт.

Соблюдать правила

Если говорить о параметрах такси, то тут уместно вспомнить, что согласно «Требованиям к автобусам…» запрещена эксплуатация в качестве такси двухдверных автомобилей, а также изготовленных по индивидуальной конструкции и автотранспортных средств для лиц с ограниченными возможностями здоровья. По классификации Европейской экономической комиссии, в качестве такси в административной части Баку могут использоваться легковые автомобили класса «В» и выше.

На сиденьях, обивке, напольном покрытии и других частях такси не должно быть никаких дефектов. Запрещено использовать шитые чехлы для передних и задних сидений. На видном месте должна быть надпись или знак «Не курить». Кстати, к сожалению, многие таксисты и сами продолжают курить во время езды.

Оговаривается и вопрос оплаты: должна быть возможность производить ее не только наличными, но и при помощи банковской пластиковой карты. Для этого в такси, используемых юридическими лицами, а также физическими лицами, занимающимися пассажироперевозками на двух или более автомобилях, а также в такси, используемых для пассажироперевозок в международном аэропорту, должен быть POS-терминал. Такси должны быть оснащены тормозной системой «ABS», нормальной системой освещения салона, системой кондиционирования (с функциями обогрева и охлаждения), ремнями безопасности для водителя и всех пассажиров, а также прибором GPS, предусмотренным для наблюдения за движением такси и интегрированным в центральную систему Бакинского транспортного агентства.

Установлены дополнительные требования для такси, используемых в международном аэропорту. Они должны соответствовать экостандарту «Евро-4», быть оснащены специальным программным обеспечением (заказ такси по интернету, sms).

В такси должен быть идентификационный номер, лого Бакинского транспортного агентства, сокращенное его имя или аббревиатура, а также номер call-center агентства. На кузове такси, используемых в международном аэропорту, должен быть отличительный знак - Airport taxi.

В «Требованиях» также указывается цвет такси: средство должно быть желтого, белого или фиолетового цвета. Знак отличия - желто-синего или черно-белого.

В приоритете - качество

По свидетельству А.Аллахверанова, сейчас службы такси конкурируют друг с другом чаще в цене, чем в качестве. А когда будет единый тариф, ставку придется делать именно на последнее, от чего пассажир только выиграет. Единая система будет предъявлять жесткие требования и к транспортному средству, и к водителям.

- Сейчас в столице несколько служб такси, какие-то более популярны, другие - менее. Но думаю, что в скором времени останутся только лучшие, а те, что не смогут предложить своим пассажирам качественный сервис, закроются или же им придется вкладывать средства, чтобы поднять свою планку и не остаться не у дел, - подчеркнул А.Аллахверанов.

Отметим, что недавно одна из действовавших в Баку компаний по оказанию услуг такси уже прекратила свою деятельность. Как сообщает Министерство налогов, ликвидировано ООО «OK TAXI».

По мнению А.Аллахверанова, моментально навести порядок в сфере пассажироперевозок невозможно, это большая работа. Однако она идет, а значит, результат не заставит себя долго ждать.


Елена АСТРАЛЕВА
Новости читали: 335 раз




 

Другие новости

24.08.2019
Без нижних ступеней лестниц не бывает…
24.08.2019
Свой первый миллион долларов заработал до 30 лет - Амир Аллахверди из США (Фото-Видео)
22.08.2019
Могильщик: «Мы едва не похоронили человека заживо»
22.08.2019
Дайте региону шанс
18.08.2019
Ищите золотую середину!


    ,    
Какую службой такси вы чаще всего пользуетесь?
Ekonom Taksi *9111
189 Taxi
Salam Taksi *9933
Xan Taxi *8777
Ulduz Taxi *5000
Maxim *2111
Ailə Taksi *8555
9898 Taxi
Komfort Taxi *8811
Uber
Əla Taksi *7555
CityTaxi *8844
Sərfəli Taksi *0123
Ucuz Taksi *9988

  Результаты       Участники:365

        Авторские права защищены. Ссылка при использовании материалов сайта обязательна. При использовании информации на веб-страницах соответствующий переход обязателен. Designed by inetlab.info