Баку 24°C
Сколько будут стоить билеты на пассажирский поезд из Баку в Турцию? (Фото)
Совсем скоро Азербайджан и Турция запустят пассажирский поезд по маршруту Баку-Анкара.
Как сообщает Day.Az со ссылкой на издание Railturkey, соответствующая договоренность была достигнута между железнодорожными ведомствами двух стран в апреле.
Стали известны и некоторые детали по будущему новому пассажирскому маршруту.
Запущен поезд будет в августе, ходить он будет один раз в неделю в каждом направлении. Состав будет состоять из новых вагонов производства корпорации Stadler, закупленных Азербайджаном некоторое время назад. Первый состав из 10 вагонов был поставлен еще в марте.
Что касается времени поезда в пути, то ранее озвучивалась цифра в 37 часов. «Учитывая необходимость прохождения границ, а также сужения колеи (в Азербайджане и Турции она разная) время в пути, по некоторым оценкам, чуть превысит 40 часов», - отмечает издание, добавляя, что стороны уже заявили, что будут работать над дальнейшим сокращением этого показателя.
Что касается цен на билеты, то они составят от 50 до 120 евро в зависимости от класса вагона. «Это дешевле авиаперелета, который обойдется в сумму порядка 130 евро, но дороже билета на автобус из Баку до Анкары, который стоит около 40 евро», - отмечается в статье.
Известно и то, какие опции будут предоставляться пассажирам в вагонах. В составе будет 53 спальных купе эконом-класса, они будут 4-местными. В каждом вагоне эконом класса будут работать 1 душевая кабина и 2 уборные.
Самым продаваемым, скорее всего, станет комфорт-класс: купе этой категории также будут четырехместными, но они будут оснащены отдельными душевыми и туалетами.
Один из вагонов в составе будет состоять из восьми купе класса люкс: каждое из них будет двухместным, с индивидуальными душем и санузлами.
Кроме того, в составе будут специальные купе для пассажиров с ограниченными возможностями.
В составе поезда будет работать и отдельный вагон-ресторан, который сможет обслуживать во время обеда и ужина до 28 пассажиров одновременно. Завтраки будут доставляться в купе. «Турецкие железные дороги не могут похвастаться таким же прекрасным питанием на борту, каким славятся Turkish Airlines. Вагон-ресторан будет обслуживаться экипажем Азербайджанских железных дорог», - говорится в статье.
Как сообщает Day.Az со ссылкой на издание Railturkey, соответствующая договоренность была достигнута между железнодорожными ведомствами двух стран в апреле.
Стали известны и некоторые детали по будущему новому пассажирскому маршруту.
Запущен поезд будет в августе, ходить он будет один раз в неделю в каждом направлении. Состав будет состоять из новых вагонов производства корпорации Stadler, закупленных Азербайджаном некоторое время назад. Первый состав из 10 вагонов был поставлен еще в марте.
Что касается времени поезда в пути, то ранее озвучивалась цифра в 37 часов. «Учитывая необходимость прохождения границ, а также сужения колеи (в Азербайджане и Турции она разная) время в пути, по некоторым оценкам, чуть превысит 40 часов», - отмечает издание, добавляя, что стороны уже заявили, что будут работать над дальнейшим сокращением этого показателя.
Что касается цен на билеты, то они составят от 50 до 120 евро в зависимости от класса вагона. «Это дешевле авиаперелета, который обойдется в сумму порядка 130 евро, но дороже билета на автобус из Баку до Анкары, который стоит около 40 евро», - отмечается в статье.
Известно и то, какие опции будут предоставляться пассажирам в вагонах. В составе будет 53 спальных купе эконом-класса, они будут 4-местными. В каждом вагоне эконом класса будут работать 1 душевая кабина и 2 уборные.
Самым продаваемым, скорее всего, станет комфорт-класс: купе этой категории также будут четырехместными, но они будут оснащены отдельными душевыми и туалетами.
Один из вагонов в составе будет состоять из восьми купе класса люкс: каждое из них будет двухместным, с индивидуальными душем и санузлами.
Кроме того, в составе будут специальные купе для пассажиров с ограниченными возможностями.
В составе поезда будет работать и отдельный вагон-ресторан, который сможет обслуживать во время обеда и ужина до 28 пассажиров одновременно. Завтраки будут доставляться в купе. «Турецкие железные дороги не могут похвастаться таким же прекрасным питанием на борту, каким славятся Turkish Airlines. Вагон-ресторан будет обслуживаться экипажем Азербайджанских железных дорог», - говорится в статье.
